如果能夠代表美國的純電動汽車，是特斯拉Model 3，能夠代表中國的純電動汽車是蔚來ES6，能夠代表德國的純電動汽車是大眾ID.4，那麼能夠代表韓國的純電動汽車就是IONIQ 5。
他們都是各個國家純電動汽車的代表。近日韓國對外公開了 IONIQ 5，允許近距離實拍，所以我們就一起來看看這款能夠代表韓國的純電動汽車，到底怎麼樣？
真實的車比圖片中的要大得多，比現代途勝略大。
當我第一次遇到IONIQ 5的真實事物時，它給人的體量感是“大”的。在照片中，它感覺就像是小型的掀背車，但真實的車身擁有中型SUV的大小。尺寸為長4,635mm，寬1,890mm和高1,605mm，與途勝相似，但高度略低。可以看出，從外觀上平滑的設計從引擎蓋到車頂的過渡，並考慮到了整體的空氣動力學性能。
在側面，應用於新的伊蘭特的楔形設計為側面的平整增添了動感。採用了隱藏式門把手，解鎖時會自動彈開。
參數像素設計會成為IONIQ品牌的象徵
應用於各處的參數像素設計使用幾何算法作為設計元素，並且是IONIQ 5最有特色的設計元素之一。這些設計也將統一應用到IONIQ 品牌的電動汽車上，以使它們成為品牌的標識。除了前燈和尾燈外，此設計還應用於左右攝像頭的外部，通過攝像頭充當後視鏡，並用作轉向指示燈。
輪圈設計也使用了參數像素設計
參數像素設計也適用於輪圈。但是，為了防止浮華的感覺，對車輪的外部進行了鍍銀處理，對輪圈的內部進行了黑色處理，並以設計成了類似飛機發動機的渦輪外觀，從而呈現出簡潔感與速度感。
3,000毫米的軸距介於雅尊和捷尼賽思G90之間，具有後排座椅傾斜功能，提供的空間比傳統汽車要大。
上車後給人的印象就是寬
如果外部感覺就像是中型汽車，那麼內部空間要比大型汽車還大。軸距為3,000mm，這是因為它使用了E-GMP純電動汽車專屬平台，可以比內燃機更靈活地設計車輛，因此可以提供最大的乘車空間，以增加乘員的舒適性。此外，後排座椅具有傾斜功能，可確保“成年人可以舒適地半躺”的水平。
儘管它是最新的電動汽車，但功能設置並不陌生
內飾功能的佈局類似於現代其它的燃油車。首先連體屏幕很熟悉，現代索納塔，伊蘭特也是類似的設計。IONIQ 5沒有用大屏取代所有功能，而是保留了很多物理按鍵，作為常用功能的使用。通過物理按鍵進行空調控制，音量控制，使用起來也是相當順手。
數字後視鏡取代傳統後視鏡
在車內引起注意的是安裝在門內的小屏幕。它是數字後視鏡的組成部分，車外後視鏡的位置是攝像頭，這樣的方式可以方便駕駛者觀察左右側，並且提高了在雨雪天氣的能見度，還能降低風阻係數，是今後會慢慢普及的配置。
如果將中央扶手向後移動，則將有足夠的空間輕鬆在第一排左右移動
IONIQ 5的中央扶手很有意思，它可以前後移動140mm，因此不僅可以在第一排中使用，而且第二排乘客也可以使用，這一個不錯的功能。
如果將第二排座椅放倒的話，會形成一個約190cm長的大空間，實用性很不錯。
整個室內裝飾為白色，給人耳目一新的感覺，固定玻璃安裝在整個車頂上，給人很大的開放感。此外，用户可以選擇具有電動捲簾功能的車頂，也可以選擇太陽能車頂，從而增加實用性。
V2L可以給外部設備供電
如果您喜歡野營等户外活動，可以將220V電源連接到車輛的V2L。最高可使用3.6kW，因此易於使用電加熱器等家電。它的最大作用就是針對喜歡户外運動的人，如果感冒了，甚至可以在車內裏放一個電熱墊，也可以在車裏使用電鍋燒開水。這個配置是需要選裝的。
電動機位於中心的突出部分
IONIQ 5有兩種型號，標準版配備58.0kWh電池，長續航版提供72.6kWh電池。長續航後輪驅動車型的行駛距離為410至430 km，通過350kW超快速充電，它可以在18分鐘內充到80％的電池容量。充電5分鐘，就可以支持最大行駛距離100km。電機安裝在後輪上，最大輸出功率為160kW，最大轉矩為350Nm；選擇四輪驅動時，最大輸出功率為225kW，最大轉矩為605Nm。
現代汽車公司稱已在IONIQ 5中安裝的功能包括前/後/後交叉防撞功能，高速公路駕駛輔助，基於導航的智能巡航控制，車道偏離預警和遠光燈輔助，安全下車輔助，智能限速輔助，遠程智能停車輔助等。配備的便利功能包括使用智能手機代替鑰匙的智能鑰匙，主動空調系統等等。
隨着現代汽車集團的超快速充電品牌E-pit的推出，電氣化將進一步加速
IONIQ 5在一天之內創造了2.6萬個訂單，是歷史之最。而僅僅9天就達到了3.5萬個訂單。隨着起亞EV6的加入，目前的韓國電動汽車市場將被徹底顛覆。
同時，現代汽車公司在23日推出了超快充電品牌“E-pit”，並宣佈了計劃在韓國20個地區持續擴展和建設120個單位的超快充電基礎設施。
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