隨着消費者用車場景越來越多元化，人們對一輛車的要求也是與日俱增，自己的愛車不但要有充沛的動力輸出，還要有很低的燃油消耗，不但要有智能的高科技配置，而且還要有物超所值的價格，底盤要既舒適又運動，轉向力度要不輕不重，變速箱既要換擋速度快，又要很平順，車身強度既要有高剛性，車重又不能太沉……現在在消費者是不是要求太多了？沒錯，你可以不滿足這些要求，但是並不意味着別人也不滿足，別人做到了面面俱到，而你沒有做到，你拿什麼和別人競爭？這就是市場“倒逼”車企不斷做出技術進步，從而提升自己競爭力的真相。
當然，消費者中還有一些人很注重行駛靜謐性，他們對一輛車的隔音降噪水平有着很高要求，如果你也是這樣，還想買輛10萬級國產SUV的話，倒是可以看看東風風神AX7馬赫版，它全車多達50餘處靜音處理，全方位的降噪設計能夠帶來舒適靜謐的駕乘體驗，即使你的耳朵再挑剔，相信它也能滿足你對行駛靜謐性的要求，説它是國產SUV中的“靜音王”也不為過。
東風風神AX7馬赫版是輛全新SUV，它於9月26日正式上市，新車共有4款車型，價格為9.59-12.99萬元。除了NVH值不錯外，在文章開篇提到的種種優點它都具備。下面我們將從多角度來全面解讀它的產品力。
先説動力，東風風神AX7馬赫版搭載了一台型號為DFMA15T的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為140kW，最大扭矩為300N·m，這台發動機的賬面數據很優秀，幾乎可以媲美豪華品牌的2.0T發動機了，以寶馬3系（325Li M運動套裝）為例，它的2.0T發動機的最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m，東風風神AX7馬赫版的1.5T發動機並不弱於寶馬的2.0T發動機，你還敢説國產品牌的發動機技術不行嗎？正是因為它有着亮眼的表現，這台馬赫動力1.5T發動機才能被評為“中國心”十佳發動機。
與馬赫動力1.5T發動機相匹配的是格特拉克7速濕式雙離合變速箱，好傢伙！這又是一台十佳變速箱，不過它的範圍不再侷限於中國，因為它是世界十佳變速箱。這台變速箱的優點是傳動效率高，毫秒級動力響應在換擋速度快和換擋體驗平順的基礎上還能兼具燃油經濟性。十佳發動機+十佳變速箱在帶來充沛動力輸出的同時們還能做到6.6L/100km的綜合油耗，而且還是92號汽油，可以説它充分考慮到了國人的用車需求。
內飾方面，提升科技感的是12.3英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏幕，説實話，現在的SUV幾乎都配備了兩塊大屏幕，東風風神AX7馬赫版看似很稀鬆，和其他國產SUV沒有什麼兩樣，實際上，它做到了“人無我有，人有我優”，它的兩塊大屏幕分辨率很高，顯示效果很絢麗，運行也很流暢，對強光有着很好地反射和折射效果，不會影響到你觀看它。功能上，它內置WindLink6.0人工智能車機系統，支持5G高速網絡，可以高效下載海量應用，而且它的智能AI語音具有學習能力，能夠精準識別方言，不會説普通話，沒關係，你的地方話它也能精準識別，而且識別率在97%以上。配置上，全景天窗、皮質座椅、12.3英寸中控屏幕、自動空調等都是全系標配，標配車型的配置也能滿足日常所需。
得益於東風風神AX7馬赫版的4660mm的長度和2715mm的軸距，它的車內空間十分寬敞，座椅的舒適性也很高，再加上它良好的隔音降噪水平，坐進車內簡直就是一種享受，真的是舒適堪比頭等艙，即使乘坐再長時間也不會覺得很累。後備箱容積，這個就不用多説了，直接看上圖，把後排座椅放倒後，就是一張“大牀”，不但能運載大件物品，還能放個充氣墊休息。
現在的消費者對一輛車的安全性也格外重視，東風風神AX7馬赫版的B柱採用1500MPa熱成型鋼，門檻梁採用1000MPa第三代先進高強鋼，關鍵結構部位採用超高強鋼板有效保護成員安全。可以説，它的各方面都可圈可點，是一輛十分均衡的國產緊湊型SUV。相信它的到來，勢必能夠對現有的SUV格局造成很大沖擊，哈弗H6、長安CS75 PLUS和吉利博越，你們準備好了嗎？