首屆慕尼黑車展將於9月6日正式拉開帷幕，這是自新冠肺炎疫情爆發以來德國首個線下舉行的大型展會。慕尼黑車展前身是法蘭克福車展，該展會過去70年來皆在德國法蘭克福舉辦，由於今年起換到了德國另一座城市慕尼黑舉辦，所以也更名為慕尼黑車展。
作為世界汽車工業發展的風向標，慕尼黑車展有着大量的觀展人數和豐富的展示內容，是歐洲車廠相當看重的國際性車展活動之一。近日，多家車企發佈了參加慕尼黑車展的車型預告，接下來給大家盤點一下本屆車展都有哪些萬眾期待的新車。
奔馳8款新車：電動車大聚會
此次奔馳將帶來從緊湊型、豪華型到MPV等全部陣容，其中有8款是新車型，軲轆哥從相關渠道獲取了奔馳三款新車的預告圖。它們分別是奔馳EQE、梅賽德斯-AMG EQS以及梅賽德斯-邁巴赫EQS SUV概念車。
首先來看全新EQE，新車與EQS共享平台，未來有望引入國內銷售。EQE此前也已經於預告片中亮相，EQE的整體設計語言應該與EQS一致，具有足夠強的豪華感和科技感。據悉，EQE將推出兩款衍生車，包括帶有後置電動機的EQE 450以及包含雙電動機的EQE 580 4Matic。
更受關注的還有AMG EQS，作為首款AMG電動車型，其被外界認為是一輛實力非常強勁的車型。新車整體沿用奔馳EQS車型的設計，並針對一些細節進行更具運動風格的優化。動力方面，AMG EQS或搭載最大功率為447kW的全輪驅動系統，最大扭矩將達到898N·m，其百公里加速時間突破4秒相信會非常輕鬆。
純電SUV方面奔馳可謂是加大了力度，這次帶來了EQS SUV。新車將成為BMW iX的競爭對手，並首先以邁巴赫的形式亮相。除了以上新車之外，奔馳S級防彈版、奔馳C級All-Terrain以及奔馳EQB的7座版本也將一同展出。
奧迪Grandsphere概念車：新設計風向
奧迪將在慕尼黑車展帶來SkySphere、UrbanSphere和GrandSphere三款概念車，分別為純電動GT跑車、純電動SUV和純電動大型轎車。日前，奧迪正式發佈了旗下Grandsphere概念車官圖，該車基於PPE平台打造，將採用L4級自動駕駛技術，量產版2024年亮相，並計劃在2025年上市。
Grandsphere概念車採用了緊湊型四門GT車型設計，全新內飾設計理念將舒適度體驗與全面數字化的科技服務相結合。預計奧迪品牌旗下的眾多面臨換代和改款的車型，會率先引入Grandsphere概念車的設計理念。
寶馬：“低碳出行”
與奔馳和奧迪不同，寶馬這次車展主題更強調“低碳出行”。本屆車展上，寶馬將展出旗艦級純電車型BMW iX，和全球首秀的全新iX3。此外，寶馬還帶來iX5 Hydrogen氫燃料電池車，該車基於X5車型打造而來，目前還處於測試階段。
與此同時，寶馬將推出一款BMW i 循環概念車，該車為大家描繪的是2040年的未來城市中，一輛極具個性、彰顯豪華、而又綠色環保的現代出行工具——它100%由再利用材料和可再生原材料製造、100%可回收。BMW i 循環概念車目前只是一款概念車，展現寶馬邁向未來低碳出行方式的決心與雄心。
Smart精靈#1概念車
為了順應時代發展，奔馳將Smart品牌往電氣化轉型，而轉型後的首款新車型Smart精靈#1概念車也將於車展亮相。官方給予新車的定義為“更輕奢、更大、更潮趣、更智能”，這也意味着，該車將會有比現款Smart車型更大的尺寸、更強大的智能科技以及更潮流的設計。從目前的概念圖來看，新車車頭的設計很符合時下流行的風格，造型極具科幻氣息。
有消息稱，新車的量產版車型將基於吉利的浩瀚SEA架構打造，由吉利全球研發中心負責工程研發，奔馳全球設計部門負責設計，軲轆哥想它的到來肯定能讓我們眼前一亮。
雷諾Megane E-Tech
雷諾Megane E-Tech純電SUV將登陸本屆車展，新車是Megane Vision概念車的量產版車型，將採用5門掀背設計，最大續航580公里。另外，雷諾還帶來一款Mobilize Limo車型，這是雷諾江鈴羿的歐洲版本車型。隨着Limo亮相慕尼黑車展，羿也將很快與國內用户見面。
説回到雷諾Megane E-Tech，從預告圖中依然能夠看出一些Megane Vision概念車的影子，新車採用跨界風格的車身設計，介於兩廂車和SUV之間。動力方面，新車基於CMF-EV平台打造，電機最大輸出功率為160千瓦，峯值扭矩為300牛米，0-100km/h加速時間僅需不到8秒。
總結
從這屆慕尼黑車展不難看出，大部分車企展示的新車都是以“電”為主。隨着奔馳、寶馬、奧迪等傳統車企大象轉身，開始發力純電賽道，可以預見，未來的電動車將會迎來更多實力派車型。距離慕尼黑車展開幕沒幾天了，如果你對上述新車感興趣的話，不妨到時候多多關注。