[愛卡汽車 愛卡頭條 原創]
2021洛杉磯車展是疫情爆發以來首個在北美洲開幕的大型汽車展會,如今車展已經順利閉幕了。今天我們文章就來聊一聊,在2021年洛杉磯車展上亮相即將入華的新車,其中包含了大切諾基L、全新路虎攬勝、斯巴魯全新BRZ、保時捷Taycan GTS、新一代雷克薩斯LX、新款林肯領航員、福特F-150猛禽等等。對這些新車感興趣的卡友們,不要錯過本篇文章哦。
斯巴魯全新BRZ
交付時間:2022年春季
斯巴魯全新BRZ在洛杉磯車展上正式首發,入華已經是板上釘釘,昨天斯巴魯官方公佈了全新BRZ的售價,共推出兩個版本,其中手動版價格為30.88萬元,自動版EyeSight價格為33.08萬元,新車將於明年春季開始交付。能夠將全新BRZ引入國內,最開心的一定是車迷朋友了,不過目前已經實施國六B排放標準的城市,像北京市、上海市、天津市、廣東省、河北省等省市區域的消費者,就與該車無緣了。
斯巴魯全新BRZ採用了全新的設計,更大尺寸的前格柵搭配更加運動感的前包圍,使外觀看上去更加犀利、運動。全新BRZ採用了溜背式的車身設計。此外,全新BRZ優化了空氣動力學套件,針對車門前方的車側通風孔、側裙等細節進行處理。全新BRZ的尾部看起來圓潤厚重,C字形的尾燈造型和尺寸更大的鴨舌擾流板是新車的亮點。
全新BRZ相比老款車型在內飾方面變化不大,新車配備了7英寸儀表盤+8英寸中控屏組合,中控屏中內置了SUBARU STARLINK多媒體信息娛樂系統,支持蘋果CarPlay和Android Auto,自動擋車型標配了EyeSight駕駛輔助系統。此外,新車配備了質感更加厚重的桶形座椅,紅色的縫線點綴提升了整車的運動氛圍。
動力方面,斯巴魯全新BRZ搭載一台2.4L四缸水平對置發動機,最大功率170kW(230馬力),峯值扭矩249Nm,分別6速手動和6速自動變速箱。據瞭解,全新BRZ的進排氣系統進行了升級優化,使得新車的油門響應速度更快,加速感更強。
全新路虎攬勝
入華時間:2022年
在2021洛杉磯車展上,全新路虎攬勝實車首次亮相,新車預計將於2022年入華。全新路虎攬勝基於MLA-FLEX平台打造,其整體造型相比上一代產品並沒有顛覆性的調整,推出標準軸距和長軸距版車型可選,並提供四座、五座以及七座共三種座椅佈局。
全新路虎攬勝的外觀並沒有進行大刀闊斧的改變,只是在上一代車型的基礎上進行了優化,使其看上去更加符合當下消費者的審美。新車的大燈組造型更加扁平,進氣格柵尺寸也有所收窄。全新路虎攬勝的尾部方面是變化最為明顯的,兩條窄窄的尾燈與黑色貫穿飾板融為一體,在中間區域則鑲嵌了“RANGE ROVER”的品牌字樣。
全新路虎攬勝的內飾採用了最新的家族式設計,新車配備了13.7英寸全液晶儀表+13.1英寸曲面中控屏,內置了最新的InControl OS 2.0操作系統。新車的內飾中除了常木質和鍍鉻材料外,還採用了由Kvadrat™與路虎共同開發的全新皮質面料,重量更輕也更環保。座椅佈局方面,全新路虎攬勝提供四座、五座以及七座版車型可選,其中四座版是SV車型的專屬,值得關注的是新車首次推出七座版。
在動力方面,尾標為P360和P400兩款車搭載3.0L雙增壓發動機,並匹配48V輕混系統,其中P360車型的最大功率為265kW(360馬力),最大扭矩為500Nm;P400車型的最大功率為294kW(400馬力),最大扭矩為550Nm。同時新車還將推出搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機的P530車型,最大功率390kW(530馬力),最大扭矩750Nm。
Jeep大切諾基L
入華時間:暫未公佈
大切諾基在國內市場的享譽度非常高,換代之後推出了全新的大切諾基L,新車的車身長度超過5米、軸距超過3米,首次推出三排六座佈局,這點是十分迎合中國消費者的喜好的,入華後相信會獲得不錯的市場。
大切諾基L的前臉依舊採用了家族標誌性的七孔式進氣格柵,整體樣式和排列布局更加立體,並且格柵內部的樣式更加精緻。新車的前大燈組與格柵相連接,不再採用老款獨立式的設計。全新大切諾基L採用3排座椅佈局,車身後部明顯加長,為第三排創造了更寬敞的空間,也使得外觀看起來更加大氣。
車身尺寸對比 | ||||
長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | |
全新大切諾基L | 5204 | 1963 | 1816 | 3091 |
現款大切諾基 | 4828 | 1943 | 1792 | 2915 |
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大切諾基L內飾在豪華感和科技感方面得到了明顯的提升,大切諾基L配備了全新樣式的三輻式多功能方向盤,新車配備了10.3英寸全液晶儀表+8.4英寸中控屏,提供10.1英寸中控屏選裝,內置了UConnect 5娛樂信息系統,另外在副駕駛前方還提供10.25英寸的顯示屏供選裝。在內飾佈局上,新車配備了2+2+2的三排六座佈局。
動力方面,大切諾基L將搭載3.6L V6發動機、5.7L V8發動機以及2.0T和電動機組成的混動系統,最大輸出功率分別為219kW(298馬力)、266kW(362馬力)、280kW(381馬力),最大扭矩分別為348Nm、528Nm、736Nm。
大切諾基L/全新路虎攬勝/全新BRZ
新一代雷克薩斯LX
入華時間:有望於2022年
在2021洛杉磯車展上,新一代雷克薩斯LX正式亮相。作為雷克薩斯品牌的旗艦SUV,也是家族的第四代車型,新一代LX來自於TNGA-F平台,延續了非承載式車身。新車在外觀、內飾採用最新家族式設計的同時,新車的內飾豪華氛圍提升明顯,新車採用了全新的動力總成。
作為一款全新換代車型,雷克薩斯全新一代LX採用了最新的家族式設計,全新的紡錘形格柵更加立體。在尾部方面,全新一代LX採用了時下流行的貫穿式尾燈組,並且在尾燈下面採用了“LEXUS”英文名縮寫,這樣的設計也可以看作是雷克薩斯最新的家族式設計了,在全新雷克薩斯NX的尾部,品牌LOGO也是採用同樣的英文縮寫。全新一代LX共推出普通版、F SPORT版、OFFROAD版(日本市場專屬)、EXECUTIVE行政版。
全新一代LX內飾採用了繮繩的設計理念,新車配備了12.3英寸+7英寸雙觸控顯示屏,這也是雷克薩斯首款配備雙觸控顯示屏的車型。普通版本採用了2+3+2的7座佈局,提供4種內飾配色,F SPORT採用電路紅配色,以此來凸顯新車的運動感,EXECUTIVE行政版為四座佈局,後排設置了2個獨立座椅。值得一提的是,全新一代LX的啓動按鍵,需要進行指紋識別,這也是“有史以來”雷克薩斯第一款採用指紋啓動的車型。
雷克薩斯全新一代LX來自於TNGA-F平台,通過將發動機置於更靠後的位置,優化了車輛的前/後重心。在動力方面,全新一代LX搭載了3.5L V6雙渦輪增壓汽油發動機,最大輸出功率305kW(415馬力),最大扭矩650Nm,匹配10速自動變速箱。
林肯新款領航員
入華時間:2022年
在2021洛杉磯車展上,新款林肯領航員正式首發,新車定位為一款全尺寸SUV,新款領航員與現款車型相比進行了細微調整,配置有所提升。據瞭解,新車將於明年在海外上市後引入國內市場。數據顯示,今年前10個月,領航員在國內銷量為2935輛。
在外觀方面,林肯新款領航員延續了現款車型的設計,針對細節處進行調整,比如新車的前格柵與前包圍樣式進行了微調,中間加入了鍍鉻裝飾條,大燈組的樣式也有所調整,變得更加精緻。與此同時,新款領航員的尾燈組也進行了微調,與前大燈遙相呼應。
在內飾方面,新款領航員內飾配備了13.2英寸中控屏,內置了最新的SYNC 4車載系統,新車的系統提供增強的語音識別系統和最新的導航系統。此外,新款領航員還配備了Active Glide駕駛員輔助系統,增加了最新的Navigator系統,支持OTA升級。
在動力方面,新款領航員繼續搭載3.5T雙渦輪增壓V6發動機,經過了重新調校,最大功率為324kW(440馬力),最大扭矩為406Nm,新車匹配了10AT變速箱。新車的底盤上配備了自適應懸掛。
保時捷Taycan GTS
入華時間:2022年4月北京車展
在2021洛杉磯車展上保時捷Taycan GTS正式首發,新增的GTS系列中包含四門轎跑和Sport Turismo兩種車身風格,新車將於明年北京車展正式亮相國內市場。
從設計來看,保時捷Taycan GTS系列與普通版本車型外觀差別不大,外觀看起來極具家族辨識度,保時捷Taycan GTS採用轎跑式的造型設計,Sport Turismo採用了旅行車的設計。在尾部方面,保時捷Taycan GTS的尾部採用了貫穿式尾燈組,後包圍採用了分層式的設計,並加入了尾部擴散器,整體搭配更為運動。
保時捷Taycan GTS/Taycan GTS Sport Turismo將是家族車系中首款續航里程突破500km的車型,其在WLTP測試標準下的續航里程為504km。其最大功率可達440kW(598馬力),0-100km/h加速成績為3.7秒,最高時速可達250km/h。
Taycan GTS/新一代LX/新款領航員
福特Bronco
入華時間:有望於2022年
在2021洛杉磯車展上,福特Bronco正式亮相,福特Bronco基於高強度鋼框架非承載底盤打造,是一款熱度極高的硬派越野車,新車的競爭對手是我們熟悉的牧馬人。
福特Bronco外觀設計方面十分簡約,新車將提供雙門和四門版本,採用方正的設計,顯得更加硬派。在越野性能方面,福特Bronco擁有294mm的離地間隙,最大29度的縱向通過角和37.2度離去角、最深可達850毫米的涉水深度。從賬面數據來看,它絕對是越野小能手。
福特Bronco提供2.3T發動機,最大功率198kW(270馬力),最大扭矩420Nm;此外新車還提供2.7T V6發動機供選,最大功率為228kW(310馬力),最大扭矩542Nm,匹配7速手動變速箱(6個行駛檔+1個專用攀爬擋)與10速自動變速箱。
福特全新F-150猛禽
入華時間:2022年
在2021洛杉磯車展上福特全新F-150猛禽正式亮相。全新F-150猛禽車型將會在2022年正式進口到國內市場,並採用直銷模式進行銷售,有需求的朋友們可以在明年第一季度在“福特皮卡野奢營”微信小程序上進行預定。
福特全新F-150猛禽基於普通版F-150打造,擁有更加霸氣動感的設計。新車採用大尺寸黑色進氣格柵,並配備了更加霸氣的前後保險槓以及黑色輪眉,此外還配備了尺寸更大的全地形越野輪胎。細節方面,黑色中網配合上方可點亮的三顆琥珀色LED燈,使得前臉具備非常高的辨識度。此外,發動機蓋上黑色裝飾板的加入也進一步提升了新車的動感氣息。
福特全新F-150猛禽在多處細節進行了調整,比如中控台、方向盤、座椅上均實用了對比色縫線,並加入了“Raptor”字樣印花。此外,除了黑色主色調,新車還可以選擇多種內飾飾板。配置方面,全新F-150猛禽搭載了12英寸中控屏幕,內部集成了SYNC 4車機系統並支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等功能,此外還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射。安全配置方面,新車搭載了360度全景影像、盲點監控、碰撞預警、自適應巡航、車道保持輔助等。
動力方面,全新F-150猛禽搭載EcoBoost渦輪增壓V6發動機,該發動機最大功率超過331kW(450馬力),最大扭矩690Nm,匹配10速自動變速箱。駕駛模式方面,新車提供7種選擇。此外,全新F-150猛禽還搭載了全新設計的後懸掛,融入了五連桿獨立懸掛,結合全新的Fox減振器和24英寸的彈簧,新車在搭配35英寸輪胎(外徑)的情況下可以擁有前14英寸後15英寸的懸掛行程;而在選裝37英寸輪胎的情況下懸掛行程有所降低,分別為前13英寸/後14.1英寸。
日產新一代Pathfinder
入華時間:暫未公佈
在2021洛杉磯車展上,日產中大型SUV——Pathfinder正式亮相,新車與英菲尼迪QX60來自同一平台,在美國市場新車的競爭對手是漢蘭達、途昂、探險者等。全新英菲尼迪QX60將於12月16日正式上市,相信日產Pathfinder離入華也不遠了,也許就在2022年。
日產新一代Pathfinder的外觀採用了我們熟悉的日產家族式設計,“V-motion”前格柵極具辨識度,在兩側配備了C型設計大燈組,前大燈組採用了LED光源。值得一提的是,新一代Pathfinder首次採用了雙色車身,新車一共提供14種車身顏色,其中包括五種雙色車身顏色。
日產新一代Pathfinder的內飾是新車的亮點,新車在材料和科技感方面進行提升。新車配備了一塊全新的12.3英寸數字儀表盤,提升了內飾的科技感,新車還配備了10.8英寸平視顯示器,平視顯示是Pathfinder的新功能,在行駛過程中更加安全。與此同時,新車配備了9.0英寸彩色觸屏中央顯示器,支持蘋果CarPlay®和Android Auto™,新車提供NissanConnect®WiFi熱點、無線智能手機充電板等,還提供了Bose®高端音頻與13個揚聲器。
動力方面,日產全新Pathfinder配備了3.5L V6發動機,最大功率為212kW(288馬力),最大扭矩為351Nm,匹配了全新的9速自動變速箱。同時新車配備了日產全新的智能四輪驅動和地形模式切換,提供標準、運動、雪、沙、泥/車轍等模式選擇。
寫在最後:儘管這9款新車選擇在2021洛杉磯車展發佈,卻與中國市場卻有着千絲萬縷的關係,包括全新斯巴魯BRZ、大切諾基L、全新路虎攬勝、保時捷Taycan GTS、新一代雷克薩斯LX、福特F-150猛禽等都計劃於明年年內入華。今天文章介紹的這9款車型在各自的細分市場都擁有較強的市場競爭力,如若有購車打算的消費者不妨再等待一陣。
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