合資品牌中,大眾汽車是將電動化玩得最溜的車企,今年3月份ID.系列才開始在國內銷售,9月、10月、11月連續三個月取得過萬輛的銷量,不到一年時間取得該成績實屬難得。要知道,國內主流自主品牌的新能源車銷量從1到1萬輛,通常需要一年或更長時間。
目前,ID.系列車型有ID.3、ID.4X、ID.4 CROZZ、ID.6X、ID.6 CROZZ,它們都來自於MEB模塊化電驅動平台。該平台賦能,ID.系列在市場上屢獲佳績,早前ID.4還榮獲2121世界年度車大獎。
近日,大眾汽車在廣州舉辦了一場大眾汽車品牌科技營造社活動,這是一場充滿年輕與現代元素的科技沙龍,其主題非常明確,就是為了科普MEB平台,而買車君在現場也進一步瞭解到MEB平台的技術亮點。
MEB平台可進一步解決焦慮
在活動現場,ID家族的底盤清晰展示了MEB純電平台的結構特點,比較顯著的一點是電池組與平台前後段獨立,因此MEB平台的車型可擴展性非常高,若需要更長續航或更長軸距的車型,調節電池模塊的數量即可,降低研發成本同時又提升效率。
MEB平台的車型還有不錯的性能表現,採用APP310的永磁同步電機,最大扭矩310牛米,最高功率150千瓦,重量僅為90千克,並且APP310永磁同步電機還可以應用於MEB平台系列車型上,保證每款車都有不錯的加速感。
不僅如此,車輛的電池還整體嵌入車底,既能降低重心,又可以實現50:50的前後重量分配,從而提升了駕乘感受,並且車軸模塊和傳動系統模塊也最大程度向前後移動,使生產出的車輛具有更長的軸距和較短的前後懸,實現空間最大化。
對於純電動車的電池,想必大家最關心的是安全和續航問題。對此,大眾汽車比其它車企考慮得更細緻。
誕生於MEB平台的電池模組採用了堅硬的加強梁進行包裹,並且車輛的冷卻水路位於電池包最底部,該設計有助避免車輛託底刺穿冷卻水路,即使冷卻水路有滲漏,液體也不會流到電芯位置,從而避免電池短路。
當然,不排除有車輛的用車環境更惡劣,造成電池系統短路,而ID.系列車型電池包還有安全冗餘設計,電池組出現短路等極端情況時,安全裝置會迅速切斷這組電池模組的連接,以免連帶到其它的電池模組。
簡單來説,ID.系列車型的電池組已通過多方位設計預防出現事故,即使發生意外事故,僅是單一電池模組損壞,不會發生連帶反應。如此全面的呵護,沒有多少車企能做到。
續航方面,電動車在冬天的表現通常不能令人滿意,而ID.系列的續航在冬天也不可避免地存在衰減情況,但是為了保證車輛更長的續航,ID.系列車型比同級車型付出更多。
ID.系列車型配備的CO2熱泵和R744空調,在低温情況下,假如駕駛員需要快速對車內温度進行提升,選裝R744空調裝置的車輛熱泵系統和PTC加熱器將共同工作,PTC加熱裝置會隨車內温度的提升逐漸降低加熱功率,最終由熱泵系統完全接手,為車輛帶來更長久的續航。另外,R744空調裝置預裝兩套濾芯,外部空氣經過一級普通濾芯過濾後,再經過二級活性炭濾芯過濾。因此用户日常用車時,活性炭濾芯的更換頻率較低,可進一步降低用車成本。
可以看到,電動車的動力性能、安全性、續航里程等消費者關注的點,MEB平台都有充分考慮,並全方位解決了消費者的顧慮,這也不難理解ID.系列上市即暢銷的原因。
鼓剎制動器再進化,性能強於盤式
ID.系列車型最受爭議的一面是使用鼓剎制動器,該配置給人的第一感覺確實不高級,而大眾汽車的工作人員也沒有避免該話題,並且通過詳細講解,讓大家充分明白ID.系列車型的鼓剎制動器跟其它車型有很大的不同。
ID.系列車型的的鼓剎制動器比普通車型的鼓剎要大,達到11寸,並帶有電子駐車制動器的駐車電機,因此可以利用電動車電機的反拖作用達到剎車效果,再加上前輪的盤剎,其剎車效果並不遜色。值得一提的是,買車君還入手了一輛ID.4X,日常用車時踩剎車,會明顯感覺制動效果比很多車型都要好。
另外,鼓式制動器還採用半密封的封裝形式,耐腐蝕性得到增加,壽命能夠達到15萬公里,要知道,盤剎的壽命大概在7.5萬公里左右,而制動器的壽命更長,能夠為車主減少用車成本。
不僅如此,ID.系列的鼓式剎車器還裝備彈簧復位裝置,將剩餘制動力矩降到0牛米/車橋,而傳統盤式制動器的剩餘制動力矩為4牛米/車橋,對比之下,ID.系列的鼓式剎車器可進一步減少對續航里程的不利影響。
值得一提的是,ID.系列車型還有左右兩個電子駐車制動器,並分別由ESC和eBKV兩套系統控制,冗餘的設計理念能夠有效保證系統的可靠性,提供穩定安全的駐車功能。
換言之,ID.系列車型的鼓式制動器相比我們常見的鼓式制動器有所升級,綜合性能得到提升,剎車效果更好、壽命更長、可靠性更高等,給用户帶來的體驗超越了盤式制動器。
買車君説:
新能源車市場的競爭越來越激烈,車型眾多且實力不俗,ID.系列車型能夠突圍而出絕不是偶然,通過大眾汽車品牌科技營造社活動,可以看到MEB平台和ID.系列車型的強大實力,多項先進設計都顛覆了其它車企電動車的研發思路,從而給用户帶來更靠譜和更智能的電動車生活。