撰文|小魔
在今年的巴黎車展，法系品牌帶來的雪鐵龍Oli、DaciaManifesto幾款電動越野車可謂給這屆平淡的會展增添了不少亮色，它們不但在造型設計上將科幻前衞感拉滿，還配備了不少有趣而特別的附屬功能，比如能秒變雙人牀的後尾箱，卡槽式手機投屏，模塊化配件之類。
雪鐵龍Oli
DaciaManifesto
然而對於深深被它們吸引的消費者來説，想要擁有這些車卻絕非易事，畢竟設計師在創造這些概念車時只想着給它們用上最前衞的設計、最前沿的功能、最稀奇的材質用料，可沒考慮過這些加在一起會產生多高的製造難度和車輛成本。
所以如果你想要擁有一台近期就能購買得到的法系電動越野車，不如來看看由法國初創公司公司Kilow打造的LaBagnole，除了平易近人的價格，這款車擁有的獨特設計與務實表現保證也會讓你印象深刻。
和雷諾與雪鐵龍的兩款設計繁複的概念越野車不同，LaBagnole是一款走極簡主義風格的純電越野車，它看起來有點像台迷你皮卡，也有點像UTV，甚至更像縮小版的吉普CJ。
尺寸方面，LaBagnole非常嬌小，它的長寬高僅有2812mm/1495mm/1460mm，相比戰後最初的吉普CJ差不多要短了近490mm，而後者則在慢慢地演變升級中成長為如今大家所熟知的吉普牧馬人。
該車1495mm的車寬卻是與早期的CJ差不太多，僅比前者短了3mm，正是這樣短小的身材才讓它能像UTV一樣在最為狹窄的森林或峽谷小道上擁有足夠的靈活性與機動性。
而1460mm的車高則為其提供了充足的頭頂空間，搭配的硬頂式設計則使其相比UTV多了一道防風、防雨屏障。
LaBagnole由兩台温和的後置無刷電機驅動，其綜合輸出功率可達16kW，最大扭矩為480Nm。
雖然聽起來駕駛LaBagnole似乎不會是一場特別驚險的旅程，但你也完全不用擔心動力會不夠用，畢竟它的個頭那麼小，重量也僅有350公斤，所以16kW的功率完全足夠支持它在崎嶇的道路上無聲無息地輕鬆行進。
當然受限於電機，這台車也跑不了太快，即便深踩油門LaBagnole至多可以達到80km/h的最高車速，但Kilow建議出於保持續航的目的，用户最好不要頻繁把油門踩到底，這樣根據兩種不同的電池配置，你才有可能跑出70公里或140公里的最大續航。
就加速表現來説LaBagnole也不算很弱，它可以在4秒不到的時間從靜止加速至40km/h，這樣的反應速度也足夠用户在崎嶇山路或鄉間地頭上進行謹慎地探索或運輸貨物了。
順帶一提，除了不同的電池規格，該車在正式上市時也將提供兩種不同的動力版本，其中L6e版本的最高時速為45km/h，不需要用户持有駕照；而最高時速為80km/h的L7e版本必須司機持有正規駕照才能合法上路。
出於極簡式設計和成本控制的雙重需求，LaBagnole沒有采用帶扭矩矢量的四電機系統，但這並不妨礙它提供不錯的越野表現，畢竟法國人給這台小車打下了很好的越野功底，包括鋼製底盤和鍍鋅鋼製雙叉臂懸架，還有它車身下的130/90R18輪胎，也有助於為其提供高達39cm的離地間隙。
就功能而言，LaBagnole自然不比開頭提到的概念車那麼的花裏胡哨，但它有個最樸實也最實用的優點就是車後面配了個大車斗，這意味它可以攜帶兩個人和他們多達650升、150公斤重的行李、裝備進行各種越野探險。車斗也可以根據用户需求，定製不同功能的貨箱。
所以在一些鄉村裏，它真的可以派上很大用場，尤其是當你對儲物空間的需求大於對後座的需求時。除了鄉村道路，這輛看起來像吉普CJ的小型電動車也可以在越野路上行駛，只要不是太極端，你可以開着它跑在各種山地車道上。
LaBagnole帶來的另一個驚喜是每個購買它的用户都能收到一個大號的“包裝盒”。
Kilow雖然是從玩具車包裝盒上汲取的靈感，但考慮到資源的可持續性，這個大號包裝盒的功能並不僅僅是用來包裝車輛，甚至不是要被分解回收，而是要作為一個大型的儲存箱。因為這個大盒子的頂部暗藏着一套太陽能集成系統，可以離網為LaBagnole的動力電池充電。
Kilow要是能把這個箱子做成可摺疊式，再為其增加一塊太陽能集成板，並且可以把摺疊箱裝到LaBagnole的多功能車斗裏，那麼這個儲存箱絕對能成為一個完美的野外充電系統，來延長一天的電氣化越野樂趣。如果Kilow可以再為LaBagnole增添一個露營車內飾，那麼這份樂趣將延伸到整個週末。
無論是從造型還是功能設計上來看LaBagnole都是一款非常有個性，也非常實用的小型電動越野車，而且想要得到它你不用等待很久，也不用付出多麼高昂的代價，該車的起售價為9990歐元（約合人民幣7.12萬元），它會在2023年1月開始交付。
和以往我們介紹的城市微車或輕型電動四輪車完全不同，從LaBagnole的定位上你就能看到，它並不是為成為摩托車和踏板車的城市替代品而來。
在享受駕駛樂趣之餘，用户完全可以把它當做一台送貨工具，特別是它還隨車附送太陽能充電盒，後者在農村或偏遠地區尤其有用，畢竟那裏很難找到電源插座。或許憑藉着親民的售價和良好的越野素質，LaBagnole很快就會在電動車領域找到屬於自己的位置。【END】