楠木軒

為啥現在的7座車“不香了”?車主:這幾點原因,讓人無法接受

由 南門語山 發佈於 綜合

二胎政策放開後,很多家庭都從三口之家變成了四口之家。夫妻二人要照顧兩個孩子,還要賺錢養家實在太累,他們就把父母接到了家中,讓他們幫忙照顧孩子。從家庭成員的數量來看,7座車明顯更符合國人的出行需求。可是看看近兩年國內7座車的銷量,好像並非如此。

對於車的選擇,其實也一直在變化,特別是現在的“二胎政策”的緩和,現在很多人買車考慮實用性,以前的五座已經不能滿足需求,很多人買車考慮7座,像SUV一樣,七座也熱。

但是,和SUV相比,現在賣的不一樣,現在7座車的銷量不太好,那麼,曾經常見的7人座位為什麼突然“香味變差了”呢,老司機:這4點是硬傷,買了以後才知道。

第一點:7座汽車的安全係數低

交通工具最重要的一定是安全,隨着汽車越來越多,現在道路上的事故率也越來越高,這時大家都很重視車的安全,作為七輛汽車,由於行李箱接近後排乘客,一旦發生嚴重的追尾事故,對後排乘客很容易受傷雖然發生嚴重事故的概率很低,但是考慮到安全,很多人都很在意。

第二點:7輛汽車“麻煩的事情”很多

7輛車比5輛車“麻煩事”多,例如7輛車是調查車的主要目標之一,這樣的車經常能坐8、9個人,有時會超過定員,另外,7輛車上還噴上了“搭載核武器的7人”等字樣,降低了私家車的等級。

第3個:7輛車耗油量低

我們知道SUV比乘用車耗油量大,但7座MPV實際上比SUV耗油量大,車的車身越重,必要的動力越大,而且,既然是7個座位,普通的轎車就要耗油100公里5,7個座位可能要耗油15個,現在的汽油價格一直在上漲,對很多人來説養車的成本太高了。

第四點:7座汽車行李箱面積小

眾所周知,C1駕照的準駕駛車型有6米長的上限,為了得到更多人的青睞,必須設計成能開C1駕照,但7座車一般設置223,壓縮行李箱空間,全家外出,行李不少“雞肋骨”的行李箱減少了汽車的實用性,很多人從多方面考慮,我不選7輛車。

其實,買7座車,還買2輛5座車比較好,每年能帶家人去玩的基本上只有一兩次,7座車體積大,停車難,油耗還高,一算賬的話很不划算。

大家是怎麼看待的呢