楠木軒

又一大塊頭明年入華,車長超5米+四驅,搭V6引擎,實力媲美普拉多

由 梁丘憐翠 發佈於 綜合

因為國內汽車市場之中的車型種類非常的豐富,所以消費者們的需求往往也都能夠被滿足,在汽車市場之中有這樣一種車型非常的特殊,它們的外觀時尚氣息並不充足,甚至在燃油經濟性上也並不出色,可是依舊擁有着一眾的擁躉者,這種車型雖然小眾,卻依舊得到了不少人的喜愛,它就是越硬派越野車。

在硬派越野車之中比較知名的車型有不少,小編在説起這個詞彙的時候,相信大家腦子裏第一時間想到的應該就是豐田普拉多、日產途樂以及牧馬人等車型了吧,然而今天小編想給大家介紹的是一款全新的車型,它來自於日產旗下,將會在2021年的下半年引入到國內之中,這款車令小編非常的驚豔,小編認為它要是進入到了國內市場,意味着硬派越野車的領域又多了一位實力派選手,接下來就跟着小編一起詳細瞭解一下這款日產Pathfinder探路者吧。

外觀很有復古氣息

硬派越野車的外觀造型往往都擁有着十分顯著的特色,日產探路者也是如此,從前臉看去,小編覺得它的造型非常的復古和硬朗。日產探路者的整體造型採用的都是比較老舊的設計風格,帶來了十分濃郁的復古氣息,蚌殼式的引擎蓋搭配着黑色的V字形飾條,看上去霸氣十足,兩側的大燈燈組也非常犀利,猶如一雙虎視眈眈的眼睛。

車身的造型給小編帶來了一種北美硬派SUV的即視感,整體的設計都讓小編覺得這款車非常具有硬派越野車的氣息,全尺寸行李架和寬大的車門都給這款車型增添了不少魅力。同時小編覺得比較貼心的是這款日產探路者還配備了隱私玻璃。車尾的部分就非常的有稜角了,看上去比較的方正,高位剎車燈搭配後擾流板,再加上十分粗獷的尾燈,從車尾看去的話,小編認為日產探路者的辨識度是很高的。

內飾比途樂高級許多

走進車內,日產探路者的內飾設計確實讓小編有些驚豔。因為在小編的印象之中,硬派越野車的內飾往往都比較多沉悶和簡單,可是日產探路者並不是如此,首先小編用手可以觸摸到的地方,採用的都是真皮材質的包裹,雖然還有一部分硬塑料材質進行裝飾,但是虎皮紋路的實木飾板卻給整個內飾之中增添了不少質感,所以整個車內的奢華感是非常濃郁的,儘管日產探路者的定位比途樂稍低一些,但是小編從日產探路者的身上感受到了比途樂還要奢華的氣息。

日產探路者的具體長寬高尺寸是5042×1960×1766mm,軸距是2900mm。尺寸相當優秀,最小離地間隙是228mm,通過性也十分出彩,同時日產探路者的車內採用的還是2+3+2的7座佈局,小編認為它的實力跟普拉多以及帕傑羅等車型對比起來也絲毫不遜色,更別提日產探路者還配備了無鑰匙進入、預碰撞智能剎車、前後橋限滑差速鎖、併線輔助、自動空調等配置。

搭載V6引擎,配全時四驅

全新的日產探路者是基於前驅平台打造而來,所以在動力方面也會繼續提供現款車型的3.5L V6發動機,最大馬力可以達到288馬力,最大扭矩可以達到340牛米,而在傳動方面匹配的也是Xtronic CVT無級變速箱。因為底盤採用的是非承載式結構,同時還有雙獨懸組合以及全時四驅系統的加持,所以小編認為日產探路者的越野性能也是相當出眾的。

總結

雖然硬派越野車領域非常的小眾化,但是小編依舊能感受到,這個汽車市場之中的火藥味兒十分充足,並且依舊有不少的車企在這個領域之中投放了新車,比如説哈弗大狗、長城坦克300等等,而日產也沒有拖後腿,推出了這款日產探路者,這款車預計會在明年的下半年引入到國內之中,小編覺得它的表現確實相當優秀,所以對它的入華小編也覺得是非常期待的,只希望在引入到國內之後,不要將動力總成進行更換就可以了。