中新社香港11月18日電 香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆18日在立法會答覆議員提問時表示，特區政府及港鐵公司會與內地探討各項優化廣深港高速鐵路服務的措施，以加強香港與其他大灣區城市間的互聯互通。
隨着高鐵香港段於2018年9月開通，與國家高鐵網絡連接，來往香港與其他大灣區城市的時間已大大縮短。陳帆表示，特區政府及港鐵公司會與內地當局探討各項優化廣深港高速鐵路服務的措施，以加強香港與其他大灣區城市間的互聯互通。
陳帆説，特區政府一直與內地有關部門就《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》(《規劃》)保持聯繫。《規劃》內項目主要為進一步加大廣東省內地級市的城際鐵路連接。特區政府期望落實《規劃》能進一步便利市民出行，加強香港與其他大灣區城市間的互聯互通。
他也提到，大灣區內粵港澳三地屬不同的司法管轄區，有關交通運輸方面的法律和規管體系亦有所不同。三地政府會按照“一國兩制”的原則，在其各自管轄範圍內推展不同措施，加強大灣區內城市互聯互通。他表示，過去在推展跨境運輸基建期間，香港和內地有關當局視乎該基建項目的實際情況和需要，設立相關聯絡機制。
在港口方面，陳帆認為，大灣區內的港口憑藉各自的相對優勢，一直各司其職，形成合理分工。香港港口憑藉全面與國際接軌的班輪網絡而集中負責轉運，處理的貨櫃吞吐量中約有60%為轉運貨物。儘管香港港口由私人營辦商營運，港口業亦由市場主導，特區政府會繼續鼓勵各個港口本着優勢互補的原則，在大灣區框架下多加合作。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》把香港定位為國際航空樞紐，陳帆表示，為鞏固香港國際機場作為國際航空樞紐的領導地位，特區政府一直研究以各種方式與內地機場合作，加強區內機場互動，優勢互補。香港機場管理局一直積極參與大珠三角五大機場主席會議，也會繼續探討如何促進與大珠三角機場緊密合作，以把握大灣區發展帶來的機遇。(完)