金九銀十的車輛銷售旺季已經過去，根據比亞迪官方信息顯示，在2020年的10月份比亞迪汽車全市銷量達到了46560台，同比增長了14.7%，環比增長13.8%。其中新能源車型的銷量成績為22045台，同比增長33.1%，環比增長了18.5%。在1~10月份中比亞迪品牌的累計銷量已經達到了316707台，同比下滑了15.98%，但是在經過了9月份和10月份之後，這一下滑程度進一步收窄。
在近期比亞迪品牌關注度較高的漢銷量水平提升速度比較迅速，它的7~9月份銷量成績分別為1205台，4000台，5612台和7545台。從近幾個月的銷量增長趨勢來看，上浮還是比較明顯的。在比亞迪漢成功之後，比亞迪品牌對於純電動中大型轎車領域有了更強的信心，緊接着便推出了一款全新車型，它便是比亞迪e9。
作為比亞迪品牌旗下全新的純電動中大型轎車，比亞迪e9在外觀的整體設計方面與之前推出的比亞迪漢較為相似，我們也可以把它理解為比亞迪漢ev的減配版本。這款車型配備了比亞迪品牌logo，預計會在今年的12月份進行正式發售。
在外觀的設計方面，比亞迪e9同樣採用了比亞迪家族化的龍臉造型，新車在車頭前臉部分配備了大尺寸的六邊形中網，內部橫幅式進氣格柵在鍍鉻飾板的裝飾之下也是呈現出了較強的立體感。值得注意的是比亞迪e9並沒有與比亞迪漢ev同樣採用封閉式格柵，在小趙看來如此的前格柵造型更加具有視覺衝擊力，而且也非常符合國人審美。左右兩側造型稜角分明的分體式燈組通過格柵上方的貫穿式板進行銜接，這樣的設計手法我們在之前的眾多車型中也見到過。
比亞迪e9的車身整體側面線條較為簡約時尚，這款車型並沒有採用如今主流的貫穿式腰線設計，從前大燈組處延伸出的腰線只延伸至後翼子板處，不過這樣的造型能為它帶來更強的運動化效果。從目前曝光的圖片來看，比亞迪e9還配備了隱藏式門把手，新款車型下方則是採用了運動化的多幅式輪轂，不過沒有出現紅色的剎車卡鉗。
車尾部分比亞迪e9採用了貫穿式尾燈組，並且在中間還加以鍍鉻飾條進行裝飾，中間則配備了比亞迪品牌的英文標誌。尾燈組的設計方面，比亞迪e9與比亞迪漢還是保持了高度的相似，如此的設計簡直是如出一轍。這款車型的後保險槓處還配備了大尺寸的梯形牌照區域，雖然後包圍整體設計較為簡潔，但是具有極強的層次感。
比亞迪e9在內飾方面基本沿用了現款比亞迪漢的造型風格，車內採用了比較標準的對稱式中控台造型，車內還配備了大尺寸的全液晶儀表盤，並且中控台上具備可旋轉的中控顯示屏幕，讓這款車車內科技感得到了巨大提升。不過讓小趙感到比較驚喜的是，這款新車並沒有採用過於誇張的大屏設計風格，而是採用了尺寸正常的中控顯示屏幕以及儀表盤，這樣的處理手法可以保證豪華感和科技感的很好融合。
動力方面，比亞迪e9將會搭載一台最大功率為222馬力的永磁同步電機，這套動力系統同時也出現在了在售的兩驅版本比亞迪漢ev上。
總體來看比亞迪e9的整體豪華版和高級感還是較為強烈的，相信這款車型在進行上市之後也會有着不錯的銷量表現。