隨着近年來消費者生活水平的持續改進,對購買火車的模型有更高的需求。許多人關注奢侈品市場。每個人都知道這個市場中的BBA佔絕對優勢。並且有一個聲音市場佈局,每一價格都有一個相應的模型,可以説是消費者難以選擇其他奢侈品牌,需要300,000 -4百萬的價格,奧迪A6L,寶馬5系和梅賽德斯 - 奔馳E IT是這個價格的最主流價格。其中,最近的A6L A6L銷售惡魔導致另外兩種型號,但從質量,安全,穩定,沃爾沃S90性能的方面更加出色。
外觀的話倒是沒有太多的感覺,畢竟車身就是很大,給人的感覺也是一個比較沉穩大氣的設計,據説是秉承了歐美那種簡約的設計風格,沒有多餘的線條,簡單整潔,挺好的。還有一點,就是這個燈組我覺得還是挺有辨識度的,白天點亮後效果也不錯。
內飾部分也是太過於簡單了,基本上所有的功能都是通過那塊大屏來實現,有點不太習慣,不過那個大屏有些功能確失使用起來也不太方便,不像按鍵好用。有幾個地方我覺得還可以做得更好,一個就是內飾的味道,第二就是車機系統,這套系統跟不上主流了,不比奧迪,比寶馬都差遠了。
此外該48V輕混系統在起步或加速時還能提供14馬力(10kW)的額外助力,結合最大功率250馬力(184kW),最大扭矩350牛·米的2.0T發動機+8AT自動變速箱以後,更能給出充沛的動力底氣。值得一提的是,相對於過去沃爾沃S90的“T5”功率版本命名,如今該車在實現電氣化以後,統一都改為了“B5”,接下來這種方式或將普及到其它沃爾沃車型的T3、T4版本身上。