現在的富人越來越多了，我們可以在街上看一看，到處都是開豪車的人，每當我們看到他們的時候都會覺得非常的羨慕。特別是年輕人，他們嚮往豪車，其實我覺得這樣挺好，可以促進年輕人認真工作，將來有錢了就買車。不知道大家有沒有發現一種現象，在城市裏豪車數量非常多，但是在高速上為什麼卻很少看到勞斯萊斯等豪車呢？有錢人説，我又不是個傻子！
勞斯萊斯一趟高速買輛亞洲龍
勞斯萊斯不是我們普通人能夠消費得起的，頂配的勞斯萊斯要1000萬以上，最便宜的勞斯萊斯也要400多萬，但是貴也有貴的道理，駕駛勞斯萊斯的感受是非常爽的，我想這也是很多富人所追求的“駕駛爽感”吧，這在一般汽車上是體驗不到的！買汽車，我們當然還是要考慮保值率的，汽車是不是保值跟汽車的品牌、出廠量、行駛里程息息相關，尤其是里程數。
大家一定發現過這樣的現象，我們經常會在城市裏面看到豪車的身影，勞斯萊斯、保時捷、法拉利等汽車隨處可見，但我們在高速上卻很少見到這些豪車，那麼，這究竟是什麼原因造成的？主要是因為兩個原因造成的，一個原因是因為豪車數量相對於普通汽車來説，是相對較少的，而高速是非常空曠的，所以我們見到豪車的幾率會比較低，這個屬於是概率的問題。
第二個原因，豪車是不是保值跟汽車裏程有關係，如果汽車裏程越高，豪車就越不保值。我們就拿勞斯萊斯高配幻影來舉例，如果幻影上一次高速，就要花費十幾萬塊錢，如果幻影的里程達到2萬公里，那麼幻影就會貶值40%左右，貶值約450元左右，太驚人！除了這個原因勞斯萊斯的油耗也是非常高的，跑1000公里就要10多萬元的油費，等於一個亞洲龍沒了！
高速很少見到豪車的原因
下面，我總結了一些高速很少會見到豪車的原因，主要有7點。第一點：豪車的數量並不多。我們在城市裏突然見到2-3輛豪車就已經很多了，豪車數量少是高速很少見到豪車最常見的原因。第二點：豪車很少用來代步。一般上高速的車都是非常耐操的代步車，豪車基本上用來充當門面的居多，豪車所代表的是一種身份和一種社會地位，富豪並不會將豪車開到高速。
第三點：富豪有更多交通工具可選擇。真的富人是不會自己開豪車上高速的，他們如果要出去會選擇飛機頭等艙，或者是有屬於自己的直升飛機。第四點：開車意外的考慮。富人一般不會開車上高速，主要從事故、時間、車子損耗等各方面去綜合考慮，富豪一般都是比較惜命的，他們考慮問題的時候會比較複雜，所以，我們很少會在高速上看到真正的豪車在飛奔。
第五點：豪車上高速太引人注意。富豪一般都是比較低調的，如果高調的話很有可能會引來什麼殺身之禍，高速上本來人就不怎麼多，如果真的一輛豪車上高速很有可能會引來什麼無妄之災。第六點：時間成本考慮。正所謂時間就是金錢，富豪們的時間非常寶貴，一分一毫都不能浪費。如果開着豪車上高速的話，對於很多富豪來説，這本身就是非常浪費時間的事。
網友們究竟是怎麼看的
網友1：説真的，我並不認為富豪們會真的考慮油耗，有幾個開勞斯萊斯的人，會真的在乎一點油錢呢？網友2：我如果開了1000多萬的汽車，我甚至連油價是多少錢都不知道！網友3：經常跑高速的人，可能會深有體會，上高速之後，里程蹭蹭往上漲，而自己的汽車在二手市場也會慢慢變得不值錢！但買勞斯萊斯的人會考慮這個問題麼？反正我並不這麼認為！
網友4：富豪真的那麼在乎時間麼？我認識一個富二代，長得挺帥的一個小夥子，整天無所事事，每天開着勞斯萊斯跟另外一羣富二代喝酒、泡妞，這簡直就是浪費生命。想想這個世界真的是不公平，我這麼努力，每天也只能啃饅頭，那些含着金湯匙出生的人，註定他們這一輩子高高在上！我不是仇富，只是有時候莫名其妙有點傷感，好了不説了，説的都是淚啊！
網友5：開勞斯萊斯的人，真的會在乎汽車是不是貶值麼？他們買車一般都是享受開車的樂趣，或者是這車壓根就是他們身份的象徵！網友6：這倒是真的，富豪們都有屬於自己的直升飛機，誰還會真的開着車上高速麼？這顯然是不現實的！網友7：小編説的是頂級富豪，就怕有一些是小富豪冒充頂級富豪的，這些人開車去高速是常有的事情，你完全可以去看看！
結語
從我個人的角度來説，我認為汽車應該屬於是一種代步工具，而不應該將汽車當成是一種身份的象徵。勞斯萊斯之所以能夠賣這麼高的價格，主要是因為它的性能確實是非常強悍的，如果你真的很喜歡勞斯萊斯並且買得起勞斯萊斯，那你完全可以去買，但如果你看中的並不是勞斯萊斯的品牌價值和性能設計，只是看中勞斯萊斯所帶給你的其他附加值，我就不建議你去購買。富人也好，窮人也罷，人活在這個世界上不應該虛榮，虛榮會讓我們的心態一點一點變得扭曲，會讓我們變得十分醜惡。