眾所周知國產品牌汽車起步晚，所以在技術儲備和研發能力上的欠缺會直接在產品上體現，國產品牌汽車也一直以低價格高配置的路線在市場中求生存，不過今非昔比，現在的國產汽車品牌已經湧現出一批可以與合資品牌掰一掰手腕的品牌，不過真正實現全部自研自產的是誰呢？
這個答案一定是比亞迪，就是在很多人心中貼着廉價標籤的比亞迪。比亞迪在新能源汽車市場一直是處於世界領先水準，它的電池技術，電控技術也是如此，就在3月8日晚上，比亞迪的又一款重磅車型上市，它就是秦PLUS DM-i（下文都簡稱秦），這台車是絕對的爆款車型，因為我認為它具有以下幾個優點。
第一：價格。價格雖然不是絕對的能決定一台車的銷量，但佔據的比重絕對很大，我們看到有很多車確實非常不錯，但是不合理的價格也會讓它銷量慘淡，比亞迪秦的價格非常接地氣，10.58-14.58的指導價已經上不少人為之叫好，入門車型10萬的價格也是很多人的購車預算。
第二：空間。比亞迪秦的定位是一台緊湊型轎車，從它的定價來看它的直接競品就是豐田卡羅拉和雷凌兄弟倆車型，秦的車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm，這個車身尺寸讓它看起來車身修長，正面又有足夠的寬度，氣場營造的很強，同時比卡羅拉大一圈的尺寸讓它在乘坐空間表現也非常優異。
第三：動力。比亞迪秦是一台插電式混合動力車型，這台車的發動機是一台1.5L發動機，同時全係為前電機的永磁同步電機配置，電機可以爆發最大功率132KW，最大扭矩316Nm，這套動力系統百公里加速僅為7秒出頭，完全不輸本田思域，不管你是空載還是滿載，在絕大多數工況下都是處於動力充沛的狀態。
第四：油耗。插電式混合動力車型的油耗往往都非常低，而選擇卡羅拉的車主有一半以上也是因為它的油耗低，那麼秦的油耗可以做到什麼程度呢？秦有兩個版本，純電續航有55KM和120KM兩個版本，其中120KM版本的車型在滿油滿電情況下官方稱可以續航1245公里，即便是55KM版本的車型也有1100公里左右的續航，對於這個油耗我想絕對是一大亮點。
除了這四點以外比亞迪秦還有很多亮點，比如全車都是中國芯，全車支持OTA升級，還支持遠程啓動、遠程啓動空調等實用的配置，而它的外觀內飾設計大家也都看到了，早就不再是十年前的山寨模仿，也不是廉價，而是時尚年輕，並且充滿很多中國色彩的原創設計，所以綜合下來看這台比亞迪秦plus dm-i一定是大爆款車型，你們認同嗎