記者從西部陸海新通道物流和組織運營中心獲悉，今年一季度西部陸海新通道三種物流組織形式均實現大幅增長，目的地已拓展至96個國家（地區）的264個港口。
西部陸海新通道是由中國西部省份與新加坡合作打造的國際陸海貿易新通道，以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西北部灣通達世界各地，比經東部地區出海所需時間大幅縮短。
統計數據顯示，今年一季度，鐵海聯運班列（重慶始發）開行393列，同比增長133%；運輸19588標箱，同比增長130%；運輸貨值24.3億元，同比增長117%。跨境公路班車（重慶—東盟）開行743車次，同比增長84%；運輸1672標箱，同比增長84%；運輸貨值4.17億元，同比增長149%；國際鐵路聯運班列（重慶—越南）運輸410標箱，同比增長55%。
西部陸海新通道輻射範圍也在不斷拓展。據西部陸海新通道物流和運營組織中心負責人劉瑋介紹，通道已輻射96個國家（地區）的264個港口，貨物品類超過500個；跨境公路班車常態化運行8條線路，實現中南半島全覆蓋。
上游新聞-重慶晨報記者 張皓 重慶市政府口岸與物流辦公室供圖