看清楚了,這種才是真正的“美女精品一手車”

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在送走我們的福克斯工作車之後,我們很快迎來了我們的新工作車——這台2009年的 起亞獅跑。沒錯,很需要一台工作車的我們,買了一台看上去就很“工作車”的韓系SUV。不過雖然這台車看起來平平無奇,但它來到我們新車評前前後後的故事,其實還是挺精彩的。

定預算框需求,才能選到合適的車

我們當時給老闆申請預算買新的工作車時,老闆只有一個要求:不能加太多錢。怎麼樣才算“不加太多”呢?你看,我們福克斯賣掉後拿回了不到3萬塊,所謂“不加太多”,其實就是新車必須在5萬元以下,甚至在4.5萬元以下,這才能符合老闆的預期。

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帶着這個大致的預算,我們開始大概篩選車型。因為我們的工作車也必須能當拍攝車,所以我們基本只在兩廂車、SUV和MPV之中選擇,三廂車是絕對不考慮的。

首先在MPV方面,老GL8和起亞嘉華太大太耗油,所以基本只有馬自達5和大眾途安可以選。這兩個車我們也實地看過車,車況好的報價都要6萬元左右,超出預算太多,放棄。

兩廂車方面,POLO和雅力士太小,飛度噪音大(跑長途不舒適),狗夫6有點貴而且早期1.6版本是DSG的,所以基本只剩騏達了。第一代的國產騏達,09-10年左右的車,車況好的報價4萬出頭,擁有無敵大空間、後座可調、好修好養的HR16+4AT,所以一直是在我們購物車中的車型。另外保值率較差的雪鐵龍世嘉兩廂也在考慮範圍中,差不多價格可以買到13-14年左右的車,但車源較少,只能隨緣碰了。

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SUV方面,我們一早就鎖定了現代老途勝和起亞老獅跑這兩個車,主要原因是這兩台車的尾門玻璃是可以單獨打開的,這可以在賽道及封閉場地拍攝時更好地保證我們攝像師的安全,這算是一個加分點,既然SUV選擇那麼多,不如我們就選“有特長”的。在這麼多年試過的這麼多台SUV中,這兩台車應該是擁有此功能的最便宜的車型了。而且,這兩台車的保值率沒有同期的日系SUV那麼高,但質量口碑還是相當不錯的。

不過這兩個車報價比較混亂,從3萬多到5萬多的都有,並且這兩個車的用家好像也很清楚它們皮實耐用的特點,好多車源一看就公里數很高且車況不太好。我們在廣州還現場去看過一台2010年的途勝,好傢伙,那慘狀,好像是從敍利亞回來的一樣。所以這兩個車,也只能隨緣碰了。

偶遇極品獅跑,馬上交錢下訂

那天,我們幾個人為了找車,正在二手市場裏瞎晃,眼尖的我看到某車行裏竟然有台獅跑!這家車行其實一直以做高端車為主,當時場裏什麼法拉利、A8、TT……一大堆。這台獅跑出現在這裏不太尋常,極有可能是客户來置換車而賣掉的,當時它正靜悄悄地停在一個陰暗的角落裏。我們走過去一看,粵A牌,可以,找老闆拿鑰匙看車!

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初步看了下車,2009年7月上牌的2009款獅跑2.0 GLS,即2.0自動擋的高配版,當年裸車價18.38萬元。車顯里程數78000公里,根據內飾磨損程度,我們已經推算出這個里程數應該是真實的了,甚至連保養記錄都不需要去查那種。後來聽車行老闆説,這車是客户前天剛放下的,他們連整備和洗車都還沒空搞,更別説把車源放上網了。這樣的車更好,因為可以讓我們更好地判斷車況,以及推測前車主的用車習慣。

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在看車之後,我們判斷:這台車的車況屬於可遇不可求那種,過了這村就沒這店了。再加上老闆報價3.8萬元,非常實在,所以經過商討後,我們決定拿下。最後我們和老闆砍價砍到3.5萬元,包含所有過户費用,我們就馬上交訂金,次日就過户!

好傢伙,新車評這麼多人玩二手車,從來誰沒有像這次這樣,遇到一台車、看車況、一個小時內下訂成功的。這效率,絕了!

加了原車主微信,竟有意外收穫

過完户拿到車後,我們翻看了這台獅跑的維保記錄,發現它在2014年之前是一直在4S店保養的,而且每5000公里一保,非常準時。我們判斷,原車主應該還是比較愛惜車的那種,估計這台車後來的保養也是按時做的。為了不花冤枉的整備錢,我們加了原車主微信,希望和原車主瞭解一下這台車的保養狀況,我們好按方抓藥。

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結果和原車主一聊後,我們大喜過望。原來,原車主所去的4S店的師傅在2014年出來開修理廠,原車主後來就一直在那個修理廠保養,所以這台獅跑一直是在熟悉起亞的維修工手裏保養維修,沒去過什麼亂七八糟的地方。並且,原車主一直標準地按照保養手冊要求做保養和更換易損件,直至春節前的77500公里保養節點,她還換了變速箱油、剎車油、火花塞、皮帶三件套等,而這些,正是我們在拿車後原本就計劃要整備的項目,這一下,我們可省下好多錢了!

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那諸位很可能要問這樣一個問題:既然春節後就賣車了,怎麼春節前還去做大保養?騙人的吧?原來啊,車主原本壓根就沒計劃要賣車,只是她春節後在二手市場恰好遇到了一台比較小眾的性能車,她本着走過路過不要錯過的心態,當場就做了置換。然後她的獅跑,也被我們以走過路過不要錯過的心態,迅速拿下。所以説,買二手車很多時候就是看緣分的,好車,往往是強求不來的。

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和原車主聊過之後,我們對這台獅跑的車況就更有信心了。接下來,我們就要參考原車主做過的保養項目,去補做一些原車主遺漏的項目。另外,我們還要針對這台獅跑上一些狀況不太好的地方,進行整備維修。關於這個部分,我們下篇裏和大家慢慢説。

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