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剎車分泵不回位最佳解決辦法

由 梁丘憐翠 發佈於 綜合

剎車分泵是靠剎車油的液壓力推動活塞來進行工作的,一般剎車分泵不回位分為兩種情況,擁有三種解決方法。

第一,剎車分泵的活塞不回位。由於長時間不更換剎車油,或者剎車分泵內部做工不精密,時間一長就會導致活塞內部鏽死。在處理時,可以將剎車分泵進行拆解,把活塞、活塞缸內的鏽跡與雜質清理,然後更換全新的剎車油即可解決。

第二,剎車分泵導向滑動銷不回位。導向滑動銷是與剎車分泵安裝在一起的零部件,在導向銷上塗抹有潤滑油脂,外部是覆蓋有橡膠套進行保護,以免油脂受到污染。隨着車輛行駛里程增多,橡膠套可能就會損壞,內部的油脂也會耗盡,再加上車輛行駛至一些涉水路面,就會讓滑動銷鏽死,風泵也就不能回位,導致剎車抱死等故障。在處理時,需要把導向銷拆下,用砂紙將鏽死部分打磨,然後清洗乾淨、塗抹潤滑油脂、更換新的橡膠套即可解決。

第三,對於不回位零部件,比如風泵活塞不回位、導向銷不回位等,直接更換剎車分泵總成即可解決故障。