等了五年重回業界龍頭，2020年豐田擠下大眾成為全球銷冠

  最近法新社公佈2020年汽車集團全球銷售排行，過去數年雄踞車壇榜首地位的大眾集團，去年被豐田集團所超越，後者以年銷953萬輛新車數字超越大眾集團的930萬輛，也讓豐田集團自2015年後，再次奪回市場銷售第一的桂冠，擠下第二名的大眾。不過由於今年受COVID-19疫情影響，兩廠相較於2019年全年銷售表現，皆退步不少，豐田約衰退10%左右，大眾衰退幅度更達15%。

豐田集團銷售數字囊括旗下車廠，諸如：Lexus、Daihatsu、Hino等，當然也包含部分市場的豐田貼標產品。至於大眾集團則擁有包含Audi、Porsche、Skoda、SEAT以及卡車品牌MAN與Scania。分析此次豐田成功超車大眾背後原因，主要是豐田在去年第四季與中國市場皆迎來不錯的銷量表現(相較於前年成長約10%)。由於品牌為響應中國市場新能源政策，近期積極在該市場發發布電動車等，結合原先就有非常不錯形象與品質表現，收穫不少訂單。

 美國市場部分也是豐田的主戰場之一，從2020年美國新車銷售排行榜，就可略知一二。雖然前三名仍為Ford F-150、RAM Pickup等貨卡所盤據，但10名內，豐田品牌就有RAV4(第4)、Camry(第6)、Tacoma等(第10)車款入列，相較之下，大眾車款則未有一款擠身Top10。

大眾集團去年確實過得頗為艱辛，由於去年上半年、大眾主力市場歐洲地區正遭遇COVID-19疫情肆虐，因此旗下許多車廠只能被迫停廠，也嚴重影響產能與銷售。不過品牌執行長Herbert Diess先前對於市場銷售就持不同看法。他認為集團現階段最重要的是加速向電動車、自駕車等領域轉型腳步，避免日後被其他車廠超越，因此保持利潤、加快技術轉型反倒比銷量表現還要來得重要。

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