五菱凱捷上市以後，以其靈動的空間佈局、優秀的動力表現和厚道的配置贏得了萬千消費者的喜愛，來自河北的90後車主張先生也是其中的一員。他於今年2月底購買了五菱凱捷，至今已經跑了3500公里。他的使用體驗到底如何？究竟是因為什麼選擇了五菱凱捷這款車呢？下面，我們一起聽聽他的講述。
張先生是一位剛剛創業三年的青年創業者，經營着一家小型新媒體運營公司，搭着短視頻、直播快速發展的東風，在他的悉心經營下，公司正穩步發展。去年年底的時候，張先生就謀劃着為公司添置一輛工作用車，當時看了很多車型，最終還是選定了五菱凱捷。
張先生説，寬敞的車內空間和舒適的乘坐體驗是他選擇五菱凱捷的重要因素。因為工作車不僅需要坐人，也經常需要搭載各種物料，可謂是要包辦一切。而五菱凱捷本身是2+2+2的6座佈局，短時間需要接送大量人員時，它可以發揮最大的運載作用。而外出只是三四個人時，把五菱凱捷的第三排座椅收納至地板之下，頓時可以擴展出非常巨大的儲物空間，再多的攝影器材也能放得下。
當然，張先生的這輛五菱凱捷主要用於接送員工和客人。這時候，五菱凱捷超級舒適的乘坐體驗就發揮作用了。五菱凱捷的二排座椅帶有獨立腿託，開角可達72度，並且支持前後左右的四向移動，還可以隨心所欲變換角度，堪比航空公司的頭等艙座椅。每次用車的時候，員工們都搶着去坐二排座椅。好幾次客人乘坐的時候，也對五菱凱捷舒適的二排座椅表示了認可。
而且，五菱凱捷的一些小細節很受到張先生的肯定，比如説，五菱凱捷的前排和二排座椅都是支持180度平放的，當全部放倒的時候，就能形成一張舒適的大牀，方便了工作間歇進行小憩，實用程度相當高。同時，每個座位邊上都有獨立的USB接口和空調出風口，能夠照顧到車內的每一位成員。
動力方面，張先生的這款車搭載的是1.5T高功率發動機，最大馬力達到了177匹，峯值扭矩達到290牛·米。張先生表示，開着五菱凱捷的時候，感覺動力非常充沛，就算是滿載，起步、加速、超車都非常輕鬆，人少的時候，深踩一下油門，還會感覺到不錯的推背感，對於十來萬的車子來説物超所值。現在，員工們也喜歡開着五菱凱捷出去工作，説這車動力猛，而且CVT變速箱換擋平順，開起來相當有感覺。
張先生對五菱凱捷的外觀內飾也是讚不絕口，銀色的五菱LOGO和展翼式的中網格柵搭配起來看着很精神，車身側面舒展有型，開在路上的回頭率頗高。車內的用料相當厚道，使用了相當多的軟質材料，座椅的面料都是非常柔軟舒適的高級面料，整體上有着不錯的高級感。而且，車內還有懸浮式的10.25英寸大屏幕，使用起來也相當貼心。
張先生還是他非常喜歡五菱凱捷所搭載的Ling OS靈犀系統，感覺它的智能程度很高，不僅支持導航、遠程控制、藍牙鑰匙、路書等功能，它的語音識別功能更是張先生在10來萬的車型當中見到的表現最好的車型之一，除了常見的控制空調、多媒體以外，還可以免喚醒説出一長串的命令語句，且反應非常迅速，避免了頻繁使用喚醒詞的尷尬。
除了作為工作用車以外，張先生偶爾也開着五菱凱捷接送家人，父母對於五菱凱捷的評價是，坐着比家裏的轎車舒服多了。所以，在一家人聚餐的時候，張先生喜歡開着五菱凱捷出門，這已經成為了他的一種生活習慣了。
回顧自己購買五菱凱捷這幾個月的體驗，張先生説，無論是接送家人，還是作為工作用車，五菱凱捷都是非常勝任的，選擇買它沒錯。