WEY摩卡首秀 新一代智能汽車 1季度上市

  2021年1月20日，WEY品牌在線上進行了全新SUV——摩卡車型的首發亮相，並展示了部分內飾的設計細節。作為WEY品牌新一代智能汽車的首款車型，新車動力將會搭載48V輕混以及PHEV混動系統（純電續航200km），並將會在今年1季度正式上市。

  此外，在此次發佈會上，WEY品牌也進行了定位上的煥新，其將定位新一代智能汽車，而在這一理念的引領下，WEY品牌不僅將通過智能駕駛、智能座艙、智能服務合而為一的“三智融合”解決方案，為用户帶來“解放雙眼雙手、解放注意力、解放全部身心”的全方位解放，還將通過雲、店、手機端、座艙端、運營端這“一雲一店三端”的架構，以及人、車、場深度融合的智能化服務體系，實現新一代智能汽車“比你更懂你、讓車服務於人、讓智服務於人”的目標。而WEY品牌將於今年9月慕尼黑車展開啓新徵程，以德國為原點、率先進入歐洲等市場。

  摩卡車型採用了WEY家族的最新設計語言，前臉採用了十分誇張的大嘴式中網，內部輔以與品牌LOGO相同造型的點陣式鍍鉻裝飾，辨識度很高。兩側前大燈與WEY品牌其他車型一樣，內部輔以豎直狀的日行燈，看上去更加兇狠凌厲。與誇張的中網相配合的，是運動風格的前包圍，並通過稜線與型面的修飾與勾勒，突出新車更加年輕化的定位。

  車側設計繼承了WEY品牌現有車型的設計風格，線條採用貫穿式設計，兩條車窗線自A柱到C柱逐漸收攏，配合腰線等車身線條，降低車輛的視覺重心，D柱的裝飾則更加簡潔，配合大尺寸的輪胎、隱藏式門把手，兼顧了層次感與實用性。車尾後擾流板中央是標誌性的導航燈式高位剎車燈，尾燈則與此前的VV7比較相似，但是內部燈組進行了進一步的優化。後包圍經過全新設計，排氣採用了隱藏式的設計，整體看上去更加內斂和穩重。

  此次新車部分內飾細節也被一同曝光，與誇張的前臉一樣，車內也是顛覆性的改變，部分借鑑了概念車的設計理念，視覺效果有所提升感，最大尺寸中控屏、空調控制觸摸屏以及方向盤前方的液晶儀表進行了大面積的“屏幕化”整合，並與中央扶手箱相連。電子換擋桿，體積更為小巧，水晶造型設計也在一定程度上有助於整體感的提升。

  該車配備了大尺寸的AR-HUD系統，更多信息會投射在駕駛員的前方。此外，還將會搭載全球首次量產的全固態激光雷達、全球首搭高通8155芯片、車規級5G+V2X車載無線終端、全球首款橫置9DCT變速箱、電磁主動懸架、L3自動輔助駕駛域控制器等配置，算是武裝到了牙齒。據悉，未來該車還將搭載L4級別的自動駕駛系統。

  新車起步車型的動力將搭載E20N 2.0T發動機並匹配48V輕混系統，該發動機採用米勒循環設計，熱效率超過38%，最大功率為213馬力（157kW），與之匹配的是橫置9DCT濕式雙離合變速箱；DHT檸檬混動系統則搭載1.5L+DHT、1.5T+DHT，1.5T+DHT+P4等組成的三套組合，純電動模式下的續航里程可以達到200km。