【太平洋汽車網 新車頻道】9月20日，東風本田享域（詢底價|查參配）鋭·混動正式上市，新車共推出4款車型，官方指導價為13.99-16.69萬元。新車最大的亮點是搭載了本田第三代i-MMD 1.5L混合動力系統，帶來更加出色的燃油經濟性與動力平順性，工信部百公里綜合油耗為4.1L。
| 東風本田享域鋭·混動 官方指導價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 淨適版 | 13.99 |
| 淨暢版 | 14.99 |
| 淨享版 | 15.69 |
| 淨耀版 | 16.69 |
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同時，東風本田還舉行了第15萬輛混動車型的下線儀式。近年來，東風本田憑藉在混合動力領域的技術積攢，在國內已推出INSPIRE鋭·混動、CR-V鋭·混動、艾力紳鋭·混動等車型，目前累計保有用户將近15萬，本田混合動力技術越發受到消費者的接受與認可。
2013年，第一代i-MMD混合動力系統誕生，在當時搭載該系統車型的競爭中，其燃油油耗表現是同級別最低的。而在2016年，第二代i-MMD系統正式被引入中國，發展至今已進化到第三代。
享域鋭·混動是東風本田鋭·混動家族的第四位成員，同時也是一款專為國內消費者推出的緊湊級轎車，主打大空間與高性價比。新車搭載了1.5L阿特金森循環汽油發動機和第三代i-MMD混合動力系統，其綜合功率為113kW(154PS)，搭配1.2kWh鋰離子電池，工信部綜合油耗為4.1L/100km。並匹配E-CVT變速箱，提供EV、混動和發動機驅動三種驅動模式。
相比燃油版，享域鋭·混動在動力性能、駕駛平順性和燃油經濟性等方面均有質的提升。雙電機協同運作的動力組合，對於追求更高性能和更好駕乘體驗的用户來説，混動版將會是一個不錯的選擇。換裝的按鍵式電子換擋機構，與INSPIRE鋭·混動一樣，給用户帶來更具科技感的體驗。
享域鋭·混動在外觀造型上，保持與燃油版車型一致的設計，僅在細節處略微調整。大嘴式前格柵和簡約式線條共同勾勒出享域的前臉，品牌LOGO加入了藍色元素點綴，以彰顯混動車型的身份，這樣的元素還出現在前翼子板和尾部標識處。
進入車廂內部，呈現在眼前的是熟悉的享域內飾風格，與燃油版保持一致。簡潔規整的設計，加上撞色搭配和採用大量軟性材質包裹，體現新車內裝的精湛工藝與檔次感。7英寸液晶儀表盤採用對稱式佈局，帶來細膩的顯示效果和提供豐富的行車信息，樣式呈現上也與燃油版有所區別。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4756/1804/1509mm，得益於2730mm的長軸距，後排空間是享域鋭·混動又一個“殺手鐧”，內部寬敞開揚，地台平整無凸起，充分照顧到落座在後排的每一位乘客。
安全配置方面，HondaSENSING仍然是享域鋭·混動不可或缺的配置，提供ACC主動巡航控制、CMBS碰撞緩解制動、LKAS 車道保持輔助、LDW 車道偏移預警、RDM 車道偏移抑制、TSR 交通標識智能識別等系統。
從實用性和經濟性的層面來看，享域是一輛合格近乎優秀的家用車，10萬元左右的售價，就能給到家庭用户寬敞舒適的空間、較低的燃油油耗表現等。如果你對燃油版1.0T三缸發動機心有存疑，那表現更為全面的享域鋭·混動不失為家庭用車的一大候選。
（圖/文：太平洋汽車網 廖煒凱）