三缸四座另類超跑中國首發，1.9秒破百比布加迪快！後排帶電視

目前市面上幾乎所有超級跑車都會採用雙門雙座設計，畢竟超跑的空間十分有限，不可能搭載太多的座椅，而且跑車要想發揮出超強性能，也需要儘量輕量化設計，一般都是提供兩個碳纖維一體成型獨立座椅，如果有太多座椅或者乘客，每增加一公斤重量對於跑車來説都是不合適的。但是最近有一款非常另類的四座超級跑車在中國上海首發。

這款車型就是科尼賽克旗下的全新車型gemera，從外觀就可以看出這款車究竟有多另類。車頭正前方保持了科尼賽克品牌家族設計語言，基本上沒有什麼槽點，這張誇張的空氣動力學套件搭配兩側LED矩陣大燈光源，整個前臉侵略性很強，一看就是歐洲跑車應有的優雅姿態，中間盾牌造型科尼賽克車標高級感很強烈。

車身側面看起來就有些奇怪了，車門尺寸巨大，基本上佔據了整部車身長度的一半以上，而且車門打開之後能夠形成垂直90度造型，開合的角度足夠大，所以帶來不錯的上下車空間，內部提供的是2+2座椅佈局，後排同樣搭配了兩個獨立座椅，而且都是碳纖維一體成型，沒想到後排乘客腿部空間並不侷促，反而可以媲美中級轎車的水準。

這樣的設計導致車身側面造型有點失調，不過整體配重比依然比較合理，可以達到前後軸50:50，大尺寸全碳纖維輪轂搭配內部碳陶剎車盤，戰鬥的感覺很明顯。車尾則提供了非常經典的朝天排氣管，不過並沒有太誇張的尾翼，空氣動力學套件主要體現在車尾底部的碳纖維導流板。

按理説一台超級跑車不可能提供太多的電子配置，不過這次科尼賽克設計師團隊顯然不吃這一套，打開車門之後就會發現內飾充斥着各種屏幕，由於新車採用的是隱藏式電子後視鏡，所以車內a柱區域有兩個超大屏幕顯示後方圖像，駕駛員前方提供液晶儀表，中控台面導航大屏幕看起來更像是比亞迪的旋轉屏。比較誇張的是後排兩位乘客前方帶有獨立的多媒體娛樂系統，旅途過程當中可以看電視。

看似整部車的結構佈局足夠另類，其實該車型的動力總成相當強悍，雖然僅僅搭載了2.0t雙渦輪增壓三缸發動機，這台燃油發動機壓榨出610馬力，這在同級別發動機當中其實已經足夠誇張了，不過作為超級跑車，610馬力顯然是不夠的。因此工程師團隊在這台車上面額外增加了三個電動機系統，所以這套混動系統綜合極限輸出相當恐怖，最大功率達到1724馬力，這已經超越了布加迪w16發動機，峯值扭矩更是達到誇張的3500牛米，可以想象該車型的加速質感會有多強烈。

目前科尼賽克官方給出的零百加速成績達到1.9秒級別，比布加迪chiron更快，這也許就是大力出奇跡的真諦，只要動力足夠強，增加兩個座椅又何妨？

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