隨着摩托車行業的迅速發展，各大廠商們不斷進行着新的嘗試，很多“高品質車型”如雨後春筍般應運而生。“東方魅力”本田CB150R，因質量上佳而得騎士們追捧。“日系質量王”本田CB125R，成為了年輕人的夢想之車。摩托車企業相互競爭，互不相讓，想盡辦法迎合騎士們要求，那些瞭解騎士們的車型才會越走越遠。比如這款光陽 賽艇S400，它是光陽又一王牌！高速穩如汽車，400cc水冷26.1kw功率，4.8萬起步。
光陽 賽艇S400是一款踏板車中實力相當強勁的摩托車，依賴別具一格的外觀構型，用户把外觀當作撐場面的“利器”的要求得到了極大地滿足，正是由於它的特性，使得它在騎士們心中立下良好名聲。隨着生活質量不斷提高，大多數人都渴望從摩托車身上獲取更多，LED、17寸大輪胎等等，一輛單純只有動力優點的摩托車，很快就會出局。實力卓絕的它，不考慮它所依託的別具一格的外觀構型，那麼它是否擁有其它優點？47600賣價的它，綜合性價比是否具備競爭力？下面，我們就對這款光陽 賽艇S400進行全面的剖析。
主流智能是光陽 賽艇S400給人的第一視覺感受，尤其是從45度角來説，前衞的構型充滿了現代感。前臉稜角張馳有節，對比氣勢也毫不遜色，順暢的側面線條將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感，尾部微微上翹，猶如準備百米衝刺的運動員。前臉大燈目光犀利，鋭不可當，數字盤充滿強烈的未來感，給其層次更上一層樓，值得一説的就是反光鏡的廣闊視野，幾乎沒有死角，輪轂曲線彎曲有度、剛勁有力，凸顯光陽 賽艇S400穩如泰山。
關於動力及駕駛質感方面，從價格上講，400cc單缸水冷的發動機很有競爭力，並且採用了高效穩定的電噴供油，扭矩極限是37.2牛米，讓其達到26.1KW的最大功率。因成熟的-無級變速皮帶傳動變速體系足夠強大，能滿足騎友各類駕駛要求，而且光陽在高超的調教水準加持下，形成了柔中帶剛的動力總成。當深擰油門便有源源不斷的動力提供，這讓駕駛者感受到了實實在在的駕駛樂趣，從整體表現上來看，動力和操控在同檔次車中屬於較高水平。
光陽 賽艇S400的整體三圍是2260x810x1300mm，其790mm的座高，女生的話就比較難騎跨，適應人羣也比較窄，離地為140mm，路沿石基本上可以輕鬆上下，通過性也不必擔心，同時軸距也不甘示弱地達到了1565mm，縱向乘坐距離閃光點頗為明顯。從駕駛和乘坐的舒適性上看，光陽 賽艇S400在同等級有很大的亮點。座墊適中的軟硬適度，而且使用了防滑材料增加摩擦，前懸架牢固，保持底盤平衡，並在硬制動下限制前端俯衝，所以開到凹凸不平的路面時，強大的底盤和懸架，不會讓人感受到抖動的最直接反饋。
油耗方面，得益於高燃油效率，平均油耗（市內+公路）僅3.5L。在城市道路中，油耗在3.85L左右，高速公路的油耗僅3.18L上下，經濟性更高。單從定位來説，油耗表現並不比同級別車遜色，一箱油13L，光陽 賽艇S400着實能滿足消費者對於“省油”方面的需求。
提起好開的摩托車，你一定會想到這款光陽 賽艇S400，把手轉向稍微有點重，但不有虛位，轉向回饋得很真實。路感清晰，剎車無延緩，高速駕駛不會有輕飄之感。總體上看，能夠滿足購車者的操控要求。
總的來説，光陽 賽艇S400能夠取得目前的成就，外觀只是其中一個方面，操控、動力方面的能力一樣不弱，堅持為用户提供最大化的滿足。同時等配置應有盡有，顯然，光陽 賽艇S400在踏板車中相當有競爭力。各位有哪些看法呢？