楠木軒

當勞斯萊斯司機有多難網友買不起就算了,想開也不配

由 時愛蘭 發佈於 綜合

勞斯萊斯作為一款全球頂級品牌,如果能夠擁有它的話,那麼絕對是一種奢華的享受。就連傻子都知道開一輛幾百萬的車子和開十10萬左右的車肯定不是一個感覺。然而大部分開勞斯萊斯的人都不是車主而是司機,因為像這種頂級豪車車主不會輕易下場。不過這也讓我們不禁好奇,能夠開勞斯萊斯的人到底要達到怎樣的標準?而開這類豪車是一種什麼樣的感覺呢?

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據一位資深的老司機表示,勞斯萊斯在招聘司機方面是非常嚴格的,對於土豪而言他們不僅僅需要一個會開車的人,更需要一個會做人的夥伴。司機們的日常工作就是遵守他的崗位職責,按照老闆的行程進行出車任務,比如説老闆有會議要開或者是去某個地方,他們要提前到達,並且將車內的空調調到老闆喜歡的温度。

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對於車子做出這些行為當然是遠遠不夠的,這不過是他們的基本職責罷了。在日常的行車過程中,他們要保持車內的清潔衞生,並且要定期去給車子做保養。如果老闆有客人到來需要接送的話,他們也要提前知道客人的喜好,這樣才能讓老闆在處理事情時更加得心應手。司機們在出門的時候往往會將時間多預留出半個鐘頭,以防會因為堵車耽誤老闆的重要事情,然後給公司帶來巨大的損失。

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能夠達到以上這些要求已經是非常不錯了,而對於苛刻的老闆而言,他們還有很多的特殊要求。當勞斯萊斯司機有多難?網友:買不起就算了,想開也不配?比如説司機的年齡要在35以下,駕駛經驗要5年以上,而司機的外表還要長得周正,這些條件要想全部符合的話就篩選去了很大一部分人。

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之所以要嚴格把控年齡,主要是因為年輕人頭腦靈活,溝通能力也很強。如果用的是一個駕駛經驗豐富的老司機,但是年齡卻很大的話,一旦身體有了什麼問題或者是有任何突發狀況,他們不能輕鬆應對,反而還會給老闆帶來麻煩。而在30左右的年紀,他們更懂得少説多做察言觀色,做好自己的本職工作,順便能幫到老闆的忙,這才是一個合格的司機所要做到的事情。

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通過以上這幾點我們能夠看到,想開勞斯萊斯也不是那麼容易的,本以為買不上勞斯萊斯,憑藉着自己的駕駛本也能享受一下豪車的待遇。但是事實卻遠遠沒有想象中那麼簡單。高額的報酬當然要匹配高強度的工作,如果你有幸成為了一位豪車司機,那麼一定要珍惜工作機會,説不定有了經驗之後,也能在老闆面前謀個一官半職。不知道大家對於以上事情有何看法,您對此又有何種評價呢?