2.0L自吸油耗只要5.9L，日系自動擋SUV耐用又保值，帶你看豐田RAV4榮放
一台車對於一個家庭來説肯定是一筆巨大的開支，不僅僅是買車時要消耗很多積蓄，後期保養、維修、加油都需要錢，特別是加油成本還是相當大。SUV的大空間對於家庭用户來説是非常有用的一個優點，但是SUV自重更大，風阻更好也讓其不是那麼容易做到高效節油，但是在SUV產品線中，還是有一些油耗表現不錯的車型，今天要説的豐田RAV4榮放就繼承了日系車省油耐用的優點。
榮放的牽連很有特點，車標上方的小開口和車標下方的梯形中網組成了分段式中網設計，上方的小開口又將兩側的大燈相連接。設計語言上非常新穎。
榮放的長度為4米6，軸距2米69，高度1米68。和轎車相比它在高度和視野上有着很大的優勢。不過對比現在市面上的主流緊湊型SUV，特別是國產SUV來説，RAV4榮放的車身尺寸並沒有優勢。相反，比較方正的車身車技配合19英寸的輪圈讓榮放看起來很有氣勢。
榮放的車尾更加傳統的敦實，線條還是使用了更加保守的直線條設計，而且車尾視覺上離地高度不大，要更加穩重和中庸一些。
榮放內飾的儲物空間非常多，比如説擋把的位置挪到了中控台下方，中間騰出了一個巨大的儲物空間，不過雖然榮放內飾的實用性很好，但是內飾的質感上要比很多緊湊型SUV差得多，特別是中控屏的巨大黑邊以及相對簡陋的UI設計都是內飾比較大的硬傷。不過榮芳的配置比較夠用，無鑰匙啓動系統以及前後駐車雷達這些我覺得比較方便的配置，即使是中低配的實拍車型也沒有減配。
榮放的座椅表現更符合目前國內消費者的喜好，座椅的厚實感非常好，而且也使用了大家喜聞樂見的皮質材料包裹。配置也不錯，前排均帶有座椅加熱功能，只是副駕駛沒有電動調節功能。
榮放的後排表現還可以，腿部空間表現和頭部空間表現還都可以接受，不過這不代表這榮放的空間是優秀的水平。同級別很多SUV車型我坐進後排腿部空間都能達到2拳以上，榮放就只有1拳半。
後備箱空間是榮放表現不錯的地方，特別是後備箱的門檻比較低這一點是在實際使用過程中非常便利的，另外後備箱的規整性也還可以，就是少了一些存放小東西的儲物格。
綜合油耗5.9L/100km的表現是一個相當優秀的表現，關鍵是這還不是混動版本的榮放，其使用的只是一台普通的2.0L自然吸氣發動機，匹配的是CVT變速箱，如果是混動版本的榮放油耗還會更低一些。
RAV4榮放的實用性體現在方方面面，比如較為寬敞的空間能滿足載人、載物等多種需求，一系列豐富的配置能令出行生活充滿便利和樂趣。同時，該車的油耗僅為5.9L/100km，可以減輕車主們的養車壓力，進一步提升了該車的性價比。總的來看，RAV4榮放是一款值得推薦的車型。