把WEY-VV7送給岳父，自己提奔馳GLC，車主4000公里後説了優缺點

家裏有一輛開了十年的豐田，三年的vv7，感覺房子已經有了很多套，是得考慮看看車了。10月15號定的新款寶馬430i(預計明年三月底提車)，10月22號定的glc300(有現車)。感覺這樣很完美，逼格稍微高點的大車小車都有啦，一米七幾開中型車空間足夠啦。家有一兒一女，4系既帥氣又有後排實用性，很香。既然已經買了輛寶馬好像不會再考慮x3，按常理出牌的話那就是glc300了。不然五十萬左右還有什麼更合適的呢？個人覺得五六十萬價格再往上要麼就是不實用的跑車要麼就是傻大傻大的車型啦。不同的年齡階段會有不同的想法吧，連x5我都覺得太大了，傻大傻大的…至於為什麼沒去看保時捷macan，因為4系給老婆買的，glc給老爸買的，vv7送給岳父開。我出行時是以上其中一輛的司機，那我還看個錘子的macan喲。

【空間】

舒適度還不錯，空間對於我的家人們來説很寬裕。等兩個娃長大了再考慮買輛六座mpv☆ 空間設計亮點：對開扶手箱還是不錯的，後備廂容積：無備胎，那備胎位置隱藏空間還是挺不錯的，家人乘坐評價：大奔從心理作用上來講都覺得舒服

【動力】

300畢竟是高功率，動力還是可以的。特別是從後視鏡看到那種想超我車，要看他提速起來超到一半，我一腳油門把他甩在身後，那感覺兄弟夥們，你們懂的。真以為咱奔馳是弱雞呢？！高速動力儲備：只能開一百二，莫非你想清理跑道起飛？加速推背感：s和s+的推背感還是明顯的，在路上不虛絕大部分車，舒適/運動模式：據説奔馳只有舒適模式舒適+模式舒適++模式，動力平順性：無頓挫無闖動

【操控】

絲絲順滑，動力平順無頓挫，這一點比我的第一代vv7好太多了。其實性價比這個東西沒有這麼誇張的，二十萬的國產和四十萬的合資還是差距明顯，貴得有道理。☆ 自動泊車入位：作為十幾年的老司機，有次路邊的側方位停不進，勇敢地開啓自動泊車試試(挺擔心它自動剮蹭，但還是選擇鼓起勇氣相信。結果停進去了，停得太嚴絲合縫導致我覺得自己開不出來，因為要前後很多次調整……方向盤操控感：軸距雖然很長，但轉彎掉頭一點都不會覺得車大。之前開同樣軸距的vv7有一種開坦克的感覺。沒想到今天我會一遍又一遍地黑我的愛車wey，四驅穩定性：四驅挺穩的，至於網上的噴子説什麼四驅減配，滑輪組還是什麼來着。真的會去越野脱困嗎？釣魚我都是開十年老豐田剮蹭了不心疼嘛

【油耗】

目前綜合油耗10.8;行駛1500公里，平均車速25km/h，城市道路行駛：我覺得比較省油吧，畢竟近2噸的車，感覺加滿一箱油能跑很久，高速路行駛：舒適模式下 7個油吧，其實同級別車高速的油耗不會有多大差別

【舒適性】

新車異味很小，也許奔馳在風口浪尖用料反而比其他更好些？車內噪音：要有發動機噪音才是原汁原味的奔馳拖拉機，座椅舒適性：目前覺得偏硬吧，可能是新車的原因，坐久了估計會軟一些，懸架減震舒適性：舒適性適中吧，要坐船的感覺那就買中大型轎車嘛

【外觀】

滿天星還是挺漂亮的，個人覺得比兩道槓好看多了，雖然奔馳的年份車型太多了我都不認識誰是誰☆ 運動外觀套件：造型看起來車顯小☆ 車側腳踏板：固定踏板，現在慢慢適應一些了，這車不高，感覺踏板似乎有點雞肋？難道是為了區分300和260，那為什麼我看到很多260也都有踏板…優點是小孩上車很友好，碎石子不易濺到車身，車燈設計：前燈還是挺帥的，不過沒有霧燈轉向輔助照明; 少了點樂趣。尾燈組的轉向燈是真小氣，那麼小的燈…尾燈轉向燈差評！

【內飾】

同級別內飾首選。不少人吐槽不是雙聯屏？雙聯屏已經被各種國產新車跟風玩膩了就沒那麼特別了☆ 氛圍燈：燈帶營造的氛圍還是可以的☆ 車聯網：分辨率可以。語音交互導航，這些做得不如國產車☆ 手機互聯/映射：還沒映射過…車開回來一個月了，其實沒怎麼去研究，沒有以前那種買新車時激動的感覺了。不然的話我為什麼會忘記買一個轉換接頭？以前的我，恨不得睡在新車上，一天洗車兩次不嫌多。現在變了☆ 內飾設計風格：內飾顏色搭配還是略顯尊貴的，多媒體：多媒體還行，簡單易操作，內飾材質：皮革比真皮還是會差點意思吧。方向盤包裹的材質，摸起來沒有高級感

【性價比】

性價比很高。用略高於x3 q5的錢，買一輛絕大部分人都覺得更高級點的glc，這就是花錢買豪車的性價比。品牌評價：為什麼我一兩千文字裏只出現了bba，原本以為我不是一個隨波逐流的人，我以為我不會買bba，甚至希望越小眾越顯得自己特立獨行，比如寧願買輛ds 也不考慮bba。當有一天，上幼兒園的兒子説出大奔和寶馬的時候，徹底改變了我的想法。有時候刻意為之的特立獨行，並不是低調和個性。穿衣服既要合身，也要別人的目光。

購車：買車時，理論上2021款還沒上市，之家也沒有2021車型可查看。但店裏都有現車了。覺得喜歡就買了，很多東西是講究緣分的，眼緣就是一見鍾情的緣分。QJ包或多或少都有的，個人心裏都有一個理想價位，感覺談得差不多就買吧。早買早享受，晚買享折扣。這篇口碑隨感，從頭到尾我都沒有放一張車的照片，説實話我手機裏除了一張提車時銷售幫拍的，沒有其他照片。莫非……莫非我老了，如果年輕那我應該各種擺拍各種曬方向盤麼？想着想着，就睡着了

點評：

優點：

奔馳車主還是可以略有點尊貴感的。一分錢一分貨吧，如果非要説logo值十萬的話？那去掉車標光環剩下的38萬就是駕乘品質咯？肯定好過二三十萬的各種所謂性價比車型

缺點：

座椅通風，自適應巡航，HUD…沒有，總得找幾項能噴的點