多等3分鐘,這個路口事故率下降90%以上

多等3分鐘,這個路口事故率下降90%以上

日前,嘉定南翔鎮陳翔路寶翔路路口增設了左轉信號燈,這讓市民通過路口的時間多增加了3分鐘。對此,不少市民提出了疑問,增加一個信號燈,到底帶來了什麼便利?這幾天,小嘉帶着市民意見諮詢了相關部門負責人。

多等3分鐘,這個路口事故率下降90%以上
多等3分鐘,這個路口事故率下降90%以上

陳翔路寶翔路

據南翔派出所相關負責人介紹,陳翔路寶翔路路口沒有左轉彎的信號燈時,2020年1月1日到2020年11月19日,該路口一共發生了76起交通事故。經過調研和實地考察後,南翔派出所於2020年11月20日,在這個路口增設了左轉信號燈。信號燈增加後,以前直行同時可以左轉彎的模式,就變成了直行和左轉彎先後通行。

小嘉在現場看到,雖然一輪紅綠燈轉換的時間相應增加了3分鐘左右,但車輛通行更加有序。

多等3分鐘,這個路口事故率下降90%以上

陳翔路寶翔路

據統計,增加這個左轉彎信號燈後,該路口從2020年11月20日到2021年2月23日,僅發生了2起交通事故。月平均交通事故量從之前的6.9例,降低到目前的0.6例,事故率下降90%以上。

去年下半年以來,隨着軌交11號線陳翔公路站的啓用、印象城MEGA的開業、陳翔路貫通、融創中心等商業體的建設開工,南翔的交通壓力日漸增大。為此,南翔派出所通過鎮區內重要路口交通事故發生率大數據對比和實地勘察調研走訪之後,有針對性地在4個路口增加了4組信號燈。

除了陳翔路寶翔路之外,針對寶翔路豐翔路段非機動車和機動車左轉混行、交通事故頻發的現象,警方在該路口增加了非機動車專用左轉彎信號燈;針對印象城開業、陳翔路開通後車流量增加、道路擁堵、事故多發的現象,警方又分別在陳翔路芳林路、寶翔路芳林路增加了左轉彎信號燈。實踐表明,信號燈的增加,交通事故數大幅下降。

多等3分鐘,這個路口事故率下降90%以上

寶翔路豐翔路

多等3分鐘,這個路口事故率下降90%以上

陳翔路芳林路

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寶翔路芳林路

除了信號燈之外,南翔派出所還在印象城周邊的古猗園路、尚仁路、三老園路、陳翔路增加了路面劃線,引導車輛有序通行。

多等3分鐘,這個路口事故率下降90%以上

古猗園路

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古猗園路尚仁路

多等3分鐘,這個路口事故率下降90%以上

三老園路

多等3分鐘,這個路口事故率下降90%以上

德園路

南翔融創中心竣工後,印象城周邊區域交通情況將更加複雜。為此,南翔鎮還將對德園路(陳翔路至嘉程路路段)實施改造,計劃在此路段內的3個路口增設一根車道,以此改善陳翔路德園路路口的交通狀況。

增加一組左轉信號燈,

確實可能讓駕車市民多等上3分鐘,

但這3分鐘,

能讓路口的事故率大大降低!

通訊員:於俊麗、張溢堯、陸雨沁

編輯:唐敏、王安琪、沈悦

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