“十四五”期間，區域協調發展成為一項重要工作。交通運輸如何支撐區域協調發展值得關注。3月24日，在國新辦召開的新聞發佈會上，交通運輸部副部長王志清在回答紅星新聞記者相關提問時表示，深入實施區域重大戰略和區域協調發展戰略，全面推進鄉村振興的實施，是“十四五”規劃《綱要》所提出的國家重要戰略任務。交通運輸將充分發揮先行和支撐作用。
王志清提到，在支撐引領區域重大戰略方面，交通運輸部將深入推進京津冀交通一體化，持續推進長江經濟帶綜合交通運輸體系的建設，推進粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通，推動長三角地區交通運輸更高質量一體化發展。加快構建海南島內暢通、陸島聯通、全球通達的綜合交通運輸體系。構建黃河流域便捷綠色安全的綜合交通網絡。
△交通運輸部副部長王志清
在服務區域協調發展戰略方面，王志清表示，將加快補齊西部地區交通基礎設施短板，強化開放大通道建設，推進成渝地區對外綜合運輸大通道和綜合交通樞紐集羣建設。系統提升東北地區交通基礎設施網絡整體效能，推進中部地區大通道大樞紐建設，進一步增強中部地區承東啓西、連南接北功能。加速構建東部地區現代化綜合交通運輸體系，推進交通運輸優化升級。東部地區本身比較完善，進一步提高它的水平、優化升級。
在助力鄉村振興戰略的實施方面，王志清介紹，交通運輸部將進一步鞏固和拓展脱貧攻堅成果，推動交通建設項目更多向進村入户傾斜，提升鄉鎮通三級路、較大人口規模的自然村（組）通硬化路的比例，推進旅遊路、產業路、資源路建設，補齊農村物流短板，建設便捷高效的“工業品下鄉”和“農產品進城”雙向渠道。
紅星新聞記者 吳陽 北京報道
編輯 劉宇鵬