曾經一段時間,本田飛度面臨停產,銷量指定脱銷了,所以當時在小型兩廂車市場中,致炫和Polo可以説是佔盡了先機。但毫不誇張地講,就算山中無飛度,你們也不可能成為霸王,畢竟停產初期,月銷量依然保持了過萬台的表現,即使後期也有幾千輛。
時間來到2020年,全新第四代本田飛度正式國產上市,短短一個月的銷量爬坡時間,飛度的月銷量再次迴歸萬台俱樂部,依然是本田的銷量擔當。
與此同時,我們也很清楚,新一代飛度換代首發亮相之後,大家紛紛表示:飛度什麼時候開始走呆萌可愛路線了,而且全新車型標配CVT自動擋變速箱的話,就再也沒有"平民超跑"自帶的運動基因了。但該説不説,此時下結論有點為時尚早了吧。
近日,2020年度廣州車展即將拉開序幕,本田第四代飛度全新無限版(MUGEN)實車已經曝光,並且按照計劃,新車將會在2021年正式上市。
可以看到,新車就是在最新款潮跑Pro系列的基礎之上,採用了一套本田御用改裝商名曰無限Mugen(無限)的外觀套件,包括了格柵上面的裝飾條,前包圍、誇張的黑色尾翼、尾部擴散器、更大尺寸的輪轂和紅色剎車卡鉗等等。
甚至要比在去年東京改裝車展上亮相的新車還要炫酷,不説別的,就拿它和兩廂思域相比,簡直是有過之而無不及。至於動力方面,目前還沒有透露,預計延續現款1.5L自吸式發動機動力單元的可能性比較大。
寫在最後:可以看到,全新本田飛度即使説不再是"超跑GK5"了,但作為GR9,其改裝潛質也是非常大啊。