這款馬自達操控不輸寶馬,舒適不輸奧迪,中配就能滿足你所有需求

新一代馬自達3上市,售價11.59-16.98萬元,共發售7種配置,3種車型是1.5L,4種車型是2.0L,全部是3箱版,後懸架由舊型的厚連桿變成了獨立的懸架。

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新的馬自達3作為“馬自達新一代商品的開幕”,深化了馬自達的“魂動”設計理念,是下一代“SKYACTIV-VHCLEARCHITECTURE”的車體構造和今後採用的下一代“SKYACTIV-X”引擎,外觀和內飾的簡單設計風格沒有什麼無可非議的設計要素,依然能營造出強烈的運動氣氛,這款馬自達操控不輸寶馬,舒適不輸奧迪,中配就能滿足你所有需求。

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馬自達3的車身使用了很多高強度鋼,車體變得更硬,為了應對車體過於激烈的振動對車輛NVH的影響,馬自達的工程師為了減少振動傳遞,決定在車體的重要部分使用夾緊方式添加塊吸收了由此產生的振動,但是,為了製造駕駛的樂趣,引擎的聲音還需要讓司機聽,關於備受關注的骨幹式非獨立吊架,官方稱之為“SEB蝴蝶形擬生後懸架結構”,馬自達工程師也希望通過扭轉梁懸架的橫擺特性來提高車輛駕駛的樂趣,現在國內的供應商不能滿足這個製造工序,所以現在這個階段是進口品。

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在內部裝修部分,馬自達3保持了簡單的設計,以駕駛員為中心,雖然搭載了觸摸屏,但是有很多物理按鈕,簡化驅動程序的操作流程,Calay/Calife這個方便的手機的連接功能也在全部類型中出現,新馬自達3軸的距離比上一代的車增加了26mm,這不是傳統的後排延長,延長部分在發動機室和前門,無疑會提高前排的乘坐空間,據馬自達工程師稱,司機在保持正常姿勢的同時儘量接近方向盤,以提高駕駛感覺。

在動力部分,新車仍舊搭載着1.5L和2.0L的引擎,6MT/6AT變速箱的最大功率分別為117馬力、158馬力,峯值扭矩分別為148Nm、202Nm。

你要選哪個?

這次推選車輛的最高指數是“5個對號”,小編從1.5L和2.0L中分別推舉一個最應買的車型。

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【1.5L手工品質量版】作為最入門的車型,其配置已滿足日常需求,只是,紡織布和塑料把手降低了車內的豪華感,重要的是手動變速器即使在日常生活中打開也沒有自動變速器那麼輕鬆。

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【1.5自動品質量版】主要追加了6AT變速箱,日常車的輕便度肯定會增加,而且,對家庭女司機也很友好。

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選擇1.5L車型的消費者,註定對動力沒有太高的追求,重視日常車的舒適性。

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【2.0L自動質量保證版】的主要特徵是動力,預算有限,如果對運動性有高需求的話,可以選擇這個配置。

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【2.0L的自動品質雅版】是小編最推薦的2.0L的車型,首先可以確認這些配置的價值絕對超過0.3萬元,多功能電動後視鏡加熱大大提高了複雜天氣車的安全性,通過自動分區空調提高了乘務員的舒適度,可以説是具有高成本性能的構成。

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【2.0L自動品質的高級版】貴了1.1萬元,這些配置確實適合這個價格,電椅提高了汽車的高級感,自動頭燈、傳感器式雨刷提高了汽車的便利性和安全性,重要的是這些選項的配置,例如手柄的齒輪切換,這是為了操作,查明瞭松田粉絲的“痛處”。

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【2.0L自動至尊版】增加的配置主要反映在主動安全配置上,例如,並行車道的輔助、車道的偏離、輔助、自動剎車等,還有一系列的運行輔助配置,預算充足,如果這些配置需要剛性的話,可以選擇這個配置。

與舊型號相比,新馬自達3不僅價格下調,配置也大幅提高,小型貨車也有全面的被動安全配置,一直不喜歡終端折扣的馬自達這次直接在官方指導價格上給予了消費者恩惠,與新的馬自達3相比,雖然所有學部都處於活動安全的配置上處於劣勢,但這還不夠成為那個短板,這是因為優點十分突出,操作仍然是馬自達3的賣點,而且舒適性也同時提高。

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