瀋陽航天三菱發動機
民營車企的早期“動力源”
當下大多數自主品牌車企都具備動力總成系統的自主研發生產能力,技術水平也是日益增強。而在自主品牌發展的初期,都使用過瀋陽航天的三菱發動機,這款發動機堪稱自主品牌發展的“動力源”!
中國進口車關税並不高
提到進口車,很多消費者都會抱怨中國進口車的關税太高了。但是,中國並不是汽車綜合關税最高的國度,像新加坡之類的小國度税率要遠遠超越中國。而且中國進口車的關税制度,也確保了國內車企的蓬勃發展。
瀋陽航天三菱發動機
民營車企的早期“動力源”
當下大多數自主品牌車企都具備動力總成系統的自主研發生產能力,技術水平也是日益增強。而在自主品牌發展的初期,都使用過瀋陽航天的三菱發動機,這款發動機堪稱自主品牌發展的“動力源”!
中國進口車關税並不高
提到進口車,很多消費者都會抱怨中國進口車的關税太高了。但是,中國並不是汽車綜合關税最高的國度,像新加坡之類的小國度税率要遠遠超越中國。而且中國進口車的關税制度,也確保了國內車企的蓬勃發展。
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