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近日車輛故障引發的輿論 特斯拉帥鍋式道歉？
事發1月26日，江西南昌一特斯拉Model3車主提車僅6天時，在一處超級充電樁充電後，突然出現斷電，導致車子無法啓動，並且事發當時致使打開的車窗也無法關閉，只能用紙片擋上，上演了非常戲劇性的一幕。事情一出，特斯拉的售後負責人表示，“故障原因是充電瞬間電流過載導致的，由於國家電網電流太大，不能説就是我們車輛的問題，不排除是充電樁的問題。”
針對於特斯拉售後的回應，引起了眾多網友的一片譁然。為了控制輿論的持續發酵，特斯拉官方及時做出了致歉，大概意思就是對於該事情引發網友的誤會和給南昌電網造成的困擾，致以深表歉意。並表示此前的售後回應，是售後與車主溝通的錄音，被選取了關於國家電網的部分進行了剪輯後傳播引發的誤會。
且不説問題的根因歸咎於誰，就之前特斯拉售後的回應態度，的確能多多少少讀出些許傲慢。中國有句古話説得好：金盃銀盃，不如老百姓的口碑。對於一家車企而言，消費者的口碑更是決定於產品的銷量走向。悉數近年來特斯拉在國內市場的表現，多方面有利因素的加持導致其銷量持續攀升，但隨之伴隨的卻是層出不窮的失控、自燃等情況的發生，而這些問題的出現，無疑是對消費者造成最直接的損失。最後只想奉勸特斯拉一句：水能載舟，亦能覆舟，不要因為一時的傲慢而衝昏頭腦。
拒絕做代工廠！現代與蘋果合作事宜或被擱置？
據外媒報道，關於現代和蘋果計劃在3月份簽署的關於電動化自動駕駛汽車的合作協議，目前已被擱置。按照原計劃部署，協議一旦達成，蘋果新型汽車的生產基地或落户位於佐治亞州的起亞工廠，並預計在2024年開始生產10萬輛，往後達到年產40萬輛的目標。
計劃擱置的原因主要在於現代一方。現代高管表示：“我們不是一家為他人生產汽車的公司，這意味着與蘋果公司的合作不會進一步取得豐碩的成果。”的確，現代汽車集團不僅是世界第五大汽車集團和韓國第二大企業，也是少數幾個在發動機、變速箱以及鋼鐵製造上做到自給自足的車企，在汽車工業上佔據着一席之地。
現代高管們的疑慮，顯然就是擔心蘋果公司把自己當作第二個富士康，從而損失自身的品牌形象。從這個角度來看，倒也情有可原。不過目前雙方還在協商當中，後續談判或出現逆轉。
吉利出手相救 賈躍亭或本週歸來？
正當恆大汽車衝到近4000億港元市值的風口之下，賈躍亭創立的FF似乎也迎來了轉機。1月28日，法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）通過特殊目的收購公司SPAC於昨晚宣佈雙方已就業務合併達成最終協議，交易完成後公司估值約為34億美元，並將在納斯達克證券交易市場上市，股票代碼為“FFIE”。如此重磅的操作，也説明了賈躍亭離“下週回國”更近了一步。
在法拉第未來最新一輪融資中，珠海市國資旗下的龍頭國企格力集團和華髮集團將參與投資20億元。而在2月2日上午，吉利也正式官宣將作為財務投資人蔘與FF公司SPAC上市的少量投資，並計劃在技術支持和工程服務領域展開合作。賈躍亭或許有望東昇再起，然而面對沸騰不斷的媒體消息，遠在大洋彼岸的賈躍亭最後一條微博停留在1月27日，致敬NBA傳奇球員科比，並在最後給自己打氣“永不放棄”，這也暗示了賈老闆的確將要再次歸來的消息。
關於海報事件 福特中國做出了回應
前不久，福特中國官方發佈了一條廣告文案，配圖中寫了“2021中國·馬年”的配文。針對於此事，網友們紛紛吐槽“生日快樂！雪佛蘭”、“古有趙高指鹿為馬，今有福特牛馬不分”。而福特中國事後則稱，這是為了宣傳首款國產電動野馬SUV，故意而為之。
2月1日福特中國官方再次發佈致歉信息，原文稱“此前關於Mustang Mach-E國產的推文創意表述不嚴謹，言辭欠準確，在傳播過程中引起了誤解和困擾。我們虛心接受批評和建議，也衷心感謝大家對我們的關心，監督和指正。”當然了，有則改之是好事，且不談海報本身是否有誤，像這種極具爭議性的套路，以及被廣大網友百思不得其解的文案描述，本身就有失作為一家國際性大廠該有的水準。也許福特官方的初衷是對自己的產品炒作一波熱度，但結果是弄巧成拙，遭來網友的紛紛吐槽。所以説，對於廠商的公關宣傳宣傳，沒把握的情況下還是儘量少做，尤其是像福特這樣的知名車企。
各大車企紛紛祝福奔馳 為汽車誕辰135週年慶生
2021開年最重磅車型的奔馳S級選擇在1月29日上市，不得不説是一個十分討巧的做法。因為到今年為止，以內燃機為驅動力的車型整整誕生了135週年。而奔馳品牌作為汽車界的老大哥，像寶馬、奧迪、小鵬、理想等車企也紛紛獻來了官方祝福，雖然車企們不排除蹭一波熱度的可能，但表面上的和諧共處，也是一種維持汽車產業繁榮發展積極性的一面。
關於“卡爾·本茨發明汽車”的説法，很多網友也是表示懷疑或持不一樣的態度，甚至搬出福特充當汽車的發明者。眾所周知，“車”的由來早已有之，從古代的馬車，到近代的蒸汽車、電車等，但不可改變的事實是，“汽車”一次的由來的確是從內燃機為驅動力的車型上定義的，而之前其它驅動力的車不能稱之為“汽車”。不過，隨着社會的進步，一些非汽油為驅動的新能源車型，在當今社會逐漸佔據越來越多的份額，並且在不久的將來會成為主流，原來對於“汽車”一次的定義顯然不太準確。這裏突然想到一句話：奔馳是發明了汽車，福特是把汽車發揚光大，而特斯拉則是革新了汽車。你認可這句話嗎？
與紅星美凱龍合作 蔚來將加大充換電站的建設
2021年2月2日，蔚來與紅星美凱龍在上海簽署深化戰略合作框架協議，在推進建設全國充換電站，踐行綠色環保理念方面達成合作。根據戰略合作協議，2021年，蔚來將獲得紅星美凱龍的場地建站與上線運營支持，在全國範圍內共建充換電站60座，以此來大幅提升蔚來用户的補能服務品質。在簽署儀式上，蔚來副總裁沈斐表示：“通過此次與紅星美凱龍的戰略合作，蔚來將加速推進補能佈局，致力於為用户帶來更便捷的補能體驗。”
紅星停車總裁張培峯也表示：“蔚來能源是紅星美凱龍生態服務圈裏非常重要的夥伴，在2021年，紅星美凱龍將加強和蔚來之間的戰略合作往來，進一步的給予蔚來更多的支持。”此次合作，是“綠色出行”與“綠色家居”理念的完美結合，雙方將提供更好的產品和服務體驗，助力用户暢享“綠色生活”。未來，蔚來將持續佈局加電網絡，為用户提供更多元的愉悦生活方式。
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