設計激進,阿斯頓·馬丁DBX新車型發佈官圖

阿斯頓·馬丁繼在1月底發佈了 DBX新車型的預告視頻後,在近日又發佈了這款車的官方圖片,該車的命名並非是DBXS,而是DBX707。

設計激進,阿斯頓·馬丁DBX新車型發佈官圖
設計激進,阿斯頓·馬丁DBX新車型發佈官圖
設計激進,阿斯頓·馬丁DBX新車型發佈官圖
設計激進,阿斯頓·馬丁DBX新車型發佈官圖

外觀方面,新車沿用了現款DBX車型的整體設計造型,但是該車作為一款性能版的車型,DBX707使用了非常誇張並且激進的運動套件。前臉則配備了阿斯頓·馬丁家族標誌性的進氣格柵,但是其尺寸更加碩大。與此同時,新車的發動機艙蓋上方也設計了極具獸性的通風口,以及全新設計的日間行車燈樣式,並且採用了更為誇張的車身包圍以及尾部擴散器設計。新車還提供兩種尺寸的多輻式輪圈,並配備了碳陶剎車系統,使新車看上去運動氛圍非常濃厚。

設計激進,阿斯頓·馬丁DBX新車型發佈官圖
設計激進,阿斯頓·馬丁DBX新車型發佈官圖
設計激進,阿斯頓·馬丁DBX新車型發佈官圖

車內,新車整體採用了現款車型的設計,配備了尺寸極大的中控屏與液晶儀表,中控台的下部則使用了最新的設計,駕駛模式選擇、懸架模式、主動排氣開關都使用了實體按鍵,無需像普通DBX那樣通過觸摸屏進行選擇。同時車內的座椅採用了黑藍配色的設計,皮革和Alcantara材質的加入,使得新車的車內極具質感,並且座椅還擁有16向調節和加熱功能,舒適度也得到了進一步提高。

設計激進,阿斯頓·馬丁DBX新車型發佈官圖

動力方面,新車並沒有配備我們想象中的V12發動機,而是配備了4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率可達519.99kW,最大扭矩899Nm,0-96km/h加速時間僅為3.1秒,極速可以達到306km/h,匹配9擋自動變速箱。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 565 字。

轉載請註明: 設計激進,阿斯頓·馬丁DBX新車型發佈官圖 - 楠木軒