【有車以後 有車試駕】柯迪亞克是上汽大眾斯柯達旗下的首款中型SUV，自2017年在上海車展上市以來，憑藉紮實的產品底藴以及較高的性價比贏得了一眾好評，其運動版車型柯迪亞克GT也於2018年廣州車展推向市場，兄弟倆累計銷量已近20萬輛。
經過幾年的沉澱後全新2022款柯迪亞克/柯迪亞克GT正式發佈，作為中期改款車型，整體設計和老款區別不大，但細節部分的微調以及內飾的改變，都讓這台車變得更具競爭力，那麼今天我們就來好好體驗一下這款車。
全新柯迪亞克的外觀在水晶切割設計語言基礎上再度進化，採用海外RS運動版設計風格，相比老款更有層次感，也更加立體，由多個多邊形劃分出來的獨立區域讓其看上去整體很有機甲風。GT版車型則省去了繁瑣的線條設計，也沒有鍍鉻裝飾，而是保留了車頭原本的流線型。
LED流光前大燈造型微微上挑，視覺效果更加活潑犀利，燈組內部細節很有立體感。
作為一款中型SUV，柯迪亞克的車身尺寸表現的很不錯，普通版長寬高為4701x1883x1676mm，GT版長寬高為4634x1883x1649mm，軸距同為2791。普通版還帶有五座和七座兩種座椅佈局可選，其7座車型採用2+3+2座椅佈局形式，第二排座椅支持前後、靠背傾角4向調節，第三排座椅採用Easy Entry一鍵進入設計，方便乘客進出。普通版是標準SUV的樣式，而GT版則採用溜背式設計，搖身變成轎跑SUV，雙色車頂的運用也會更好看。
實拍的普通版車型，輪圈給到了19英寸，樣式中規中矩，輪胎匹配的是倍耐力蠍子胎，尺寸規格為235/50 R19。而GT版車型給的是視覺效果更為矚目的20英寸輪圈，樣式也動感一些，輪胎型號則保持一致，尺寸規格為235/45 R20。
新款車型的尾部很飽滿，凹凸有致的線條讓車尾看上去和車頭遙相呼應。普通版車型採用與車身同色的後包圍，而GT版則採用黑色後包圍，突顯運動氛圍。
相比於外觀，全新柯迪亞克內飾部分的變化是巨大的，無論是普通版還是GT版均採用了全新家族式設計風格。細節部分，普通版注重的是豪華風格，而GT版則突顯了運動屬性，各有各的味道。
方向盤採用歐洲RS運動版車型同款三輻平底方向盤，真皮包裹，握感不錯，兩側多功能按鍵佈局合理，滾輪的加入能讓我們更快捷的選擇功能。
實拍的頂配版車型採用10.25英寸PK全液晶數字儀表盤，顯示效果即為清晰，最高刷新頻率達75fps，並能夠根據環境光自動調整顯示亮度，清晰不反光。駕駛者可以在基本、經典、擴展、現代4種主題風格間隨時切換，滿足不同用户的喜好和不同駕駛狀態的需求。
12英寸中控屏幕，分辨率高達1920×860，擁有防指紋、防反光設計。採用卡片式直覺觸控UI風格，易懂易操作。支持多元操作，包括觸控、Touch Bar手勢控制、語音識別等，支持無線Apple CarPlay、百度CarLife目前最主流的智能手機映射功能，實現對蘋果和安卓手機的雙拓展。
功能方面，系統內置搜狐視頻、酷我音樂、喜馬拉雅FM等應用，看視頻、賞音樂、聽電台、讀新聞一網打盡。持續更新的第三方小程序更為用户帶來海量娛樂資訊資源。
雙温區觸控式空調具備AQS智能空氣監測系統，操作起來很方便。下方帶有手機無線充電模塊，前排擁有Type-C和USB雙充電口。
前排一體式運動座椅，採用運動化包覆、嵌入式坐姿設計，兼顧人體工學與動感造型。觸感舒適的皮質搭配打孔工藝與精緻縫線，集成12向電動調節、電加熱、座椅通風、位置記憶等功能，保證乘坐舒適性。
大尺寸全景天窗能夠給車內增加不錯的開揚感，可以照顧到後排乘客，特別是普通版的七座車型，讓後排也不會過於壓抑。
全新柯迪亞克搭載第三代EA888系列2.0T高低功率兩款發動機，匹配7擋雙離合變速箱。最大功率達162kW/4500-6200rpm，最大扭矩350N·m/1500-4400rpm。
此外，全新柯迪亞克還提供智能四驅系統和駕駛模式選擇功能，進一步豐富了駕駛樂趣。採用第五代Haldex瀚德差速器的智能四驅系統可以實現前輪96%-10%、後輪4%-90%的動力分配，並能夠根據路況調整動力配比，提升操控穩定性。
全新柯迪亞克依舊保持着德系車型利於駕駛，輕鬆活潑的駕駛風格，尤其是動力的釋放十分直接，無論是起步加速還是中途再加速超車，它都能非常快速的完成駕駛員所下達的指令，穩準快，一點都不拖沓。
所匹配的7擋雙離合變速箱更是相當成熟的產品，在通暢的交通環境下，這台變速箱能表現出極佳的機械素質，升擋相當之快，降擋也能在瞬息之間完成。在長時間低速擁堵環境下，它的表現也沒有任何掉鏈子的情況發生，不會出現頓挫和抖動現象，整體表現都是行業標杆產品。
底盤的調校是偏運動風格的，在高速過彎和併線的時候能夠很好的支撐車身，對於路面的細碎振動也能較好的過濾掉，底盤很整齊，沒有過多鬆垮感。但這樣的調校在面對較大顛簸時，車內乘客的體感會偏生硬一些，好在懸掛呈現出不錯的高級感，沒有過多餘振。
此次中期改款的柯迪亞克，變化主要集中在外觀細節和提升內飾使用體驗方面，總體來説相比老款確實是更為出色了。普通版車型更多針對的是以家庭為單位購車的消費者，5座/7座兩種可選，也能照顧到更多消費者的剛需。而GT版車型則吸引的是年輕消費者，運動張揚的氛圍很討人喜歡。
動態部分，全新柯迪亞克依舊傳承了德系車緊湊好開的駕駛風格，機械素質在同級別車型中確實有着很大的優勢，值得推薦。