從2011年至今，國內SUV熱潮已經持續11年之久。相比進入國內更早的轎車，SUV車型憑什麼獲得消費者青睞？因為它造型霸氣，儲物空間與乘坐空間也比轎車更寬敞，在滿足乘坐舒適性的同時還具有良好的通過能力。如果對乘坐與儲物空間有需求，可以選擇身材更魁梧的中大型SUV。隨着細分市場競爭愈發激烈，各產品的售價也越來越便宜。
現階段，一汽-大眾旗艦SUV——攬境的官方指導價為29.99萬元-39.99萬元。不足30萬元的起售價就能將中大型SUV收入囊中，性價比十分突出。當然，攬境的優勢不僅只有實在的價格，它在主/被動安全與動力系統等層面也很有料。
終端優惠力度突出 攬境售價有驚喜車型 | 一汽-大眾攬境 | 廣汽豐田第四代漢蘭達 | 上汽大眾途昂 |
官方指導價（萬元） | 29.99-39.99 | 25.88-34.88 | 29.50-40.50 |
從目前一汽-大眾攬境的官方指導價來看，其與廣汽豐田第四代漢蘭達和上汽大眾途昂售價區間有着很大的重疊。其中攬境與途昂同為中大型SUV，前者起售價稍高，後者則突破了40萬元大關。相比之下， 廣汽豐田第四代漢蘭達雖看似價格最低，但其相比另外兩位選手，定位低了一級。並且事情不能只看表面，據瞭解，攬境與途昂目前終端均有一定優惠，漢蘭達則以指導價直面消費者。在車身尺寸佔優的情況下，售價相差無幾的攬境與途昂自然要比漢蘭達更值得選擇。
同級唯一的2.5L V6引擎
車型 | 一汽-大眾攬境 | 廣汽豐田第四代漢蘭達 | 上汽大眾途昂 |
長度（mm） | 5152 | 4965 | 5052 |
寬度（mm） | 2002 | 1930 | 1989 |
高度（mm） | 1795/1792 | 1750 | 1773 |
軸距（mm） | 2980 | 2850 | 2980 |
由於第四代漢蘭達定位中型SUV，車身尺寸自然比不上身材魁梧的中大型SUV。攬境與途昂相比，前者在車身維度層面全面佔優，軸距則與途昂相同。作為同平台的兩款產品，它們具有相同的乘坐空間。不同之處在於，途昂後備廂縱深空間會受車身長度影響，儲物能力稍顯遜色。
寫在最後：攬境作為中大型SUV，它的優勢是成熟且高效的動力系統與寬敞的內部空間。不僅如此， 一汽-大眾為攬境提供了L2+級智能駕駛輔助系統，讓出行變得高效且安全。當消費者手握30萬元購車時，身材魁梧且產品力突出的攬境自然會成為購車目標之一。在我看來，一汽-大眾攬境能夠兼顧多場景與多人共同出行的使用需求，是“文能提筆安天下，武能上馬定乾坤”的全能型選手。