近些年紅旗品牌憑藉着多款新車的推出，銷量實現了大幅提升，在剛剛過去的2021年其銷量更是突破了30萬輛大關，超越凱迪拉克、雷克薩斯等眾多競爭對手，佔據了二線豪華品牌銷量頭名的位置。
而從具體產品來看，在轎車方面紅旗H5依然是其銷量主力，而紅旗H9的到來更成為紅旗品牌轎車的旗艦產品，進一步提升了整體品牌力。而在SUV方面，紅旗HS5更是多月保持了月銷過萬的成績。值得關注的是，在今年紅旗品牌制定了年銷40萬輛的目標，多款新車的上市規劃無疑成為了紅旗銷量提升的支柱。
值得關注的是，在5月31日全新紅旗H5將迎來預售，而新車此前的實車圖片已經曝光，酷似小號“紅旗H9”的外觀設計，讓其獲得了相當高的關注度。
從前臉來看，新車採用了紅旗全新的家族化設計，大尺寸前格柵，內部採用直瀑式設計，讓其極具辨識度。另外，前臉的兩側配備了狹長的大燈組，讓新車看上去十分大氣、時尚。而前臉下方略帶鏟型的前唇設計，配合兩側大尺寸的進氣口造型，進一步凸顯了運動感，這也進一步迎合了年輕消費者的審美需求。
從車身側面來看，新車的整體線條較為簡潔，腰線從車頭一直貫穿到車尾，進一步增加了車輛的運動氣息。新車還採用了密輻式亮色輪圈設計，進一步將運動感拉滿。值得一提的是，新車長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距達到了2920mm，這樣的數據表現相比同級熱銷的雅閣、凱美瑞、天籟都要有一定的優勢，因此未來上市後將會實現一定程度的“降維打擊”。
而在車輛的尾部，新車同樣採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，並在兩側採用了Y字型設計，點亮後具有不錯的辨識度。上翹的“小鴨尾”和底部雙邊鍍鉻排氣，進一步提升了新車的運動氣息。
而在內飾方面，新車內部配備了大尺寸縱置中控大屏，而大屏的下方則是精緻的電子擋杆，預計新車的智能化配置將保持較高的水平。此外新車的內飾也採用了雙色混搭的配色設計，並採用了大量軟質材料包裹，營造出不俗的品質感。
在動力系統方面，全新紅旗H5將會提供1.5T、2.0T以及1.5T混動三種動力系統可選，其中1.5T車型或將繼續匹配7速濕式雙離合變速箱，而2.0T車型則會匹配8速手自一體變速箱。值得關注的是，日前一汽官方宣佈，旗下的首款雙電機混動專用變速器正式量產，最高傳動效率達到98.6%。因此，全新紅旗H5的混動車型有望將會搭載這套混合動力變速器。
目前來看，紅旗H9的到來已經憑藉出色的產品力，受到了不少消費者的青睞，其月銷量保持在2千輛左右，對於這個價位的自主高端車型來説，已經相當不錯了。而如今全新紅旗H5的到來，同樣擁有了爆款的潛力，新車在顏值、內飾、科技感以及動力系統等方面均實現了不錯的提升。
而參考現款紅旗H5的售價區間為14.58-19.08萬元，預計未來新車的售價會有一定的上浮，不過如果新車的定價能夠符合消費者的預期，那麼全新紅旗H5依然有望在在中型車市場搶佔更多的市場份額。而對於全新紅旗H5你有何看法，預計定價會是多少，歡迎在文章底部留言評論。
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