[愛卡汽車 國內新車 原創]
2021款比亞迪宋PLUS DM 5G版於5月16日正式上市，新車現已全面到店。宋PLUS DM-i 5G版共推出旗艦PLUS和四驅旗艦PLUS兩款車型，售價分別是18.58萬元和21.68萬元。此次5G版主要是在5G網絡速聯、品牌輪胎、INFINITY品牌音響等進行了升級。
| 2021款宋PLUS DM 5G版 官方指導價 | |
| DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 | 18.58萬元 |
| DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS 5G版 | 21.68萬元 |
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此次升級主要體現在車內，所以5G版車身尺寸並未改變，長寬高分別是4705mm×1890mm×1670mm，軸距2765mm。寬體設計加上本身尺寸在同級偏大，宋PLUS並不會給人一種緊湊型SUV的感覺。
外觀設計上依舊使用的是比亞迪的龍臉設計，碩大的中網極具辨識度，黑色格柵配上細長電鍍飾條也讓車頭增添了幾分科技感。LED大燈與“閃電藍”日間行車燈的搭配讓整車看起來更加有精神。
宋PLUS DM-i 5G版配備了馬牌UltraContact UC6 SUV輪胎，整車的操控穩定性和靜謐性都得到了進一步的提升。
5G版車型內飾整體變化不大，只是將中控屏升級為15.6英寸，其它的功能配置和以前一樣。
作為此次最主要的升級，15.6英寸旋轉大屏內置8核處理器，顯示屏佔比更是高達83.1%，大屏配上5G網絡讓你在車內追劇刷小視頻時更加流暢。全新的扁平化UI設計，讓界面更加清晰，可以很輕鬆找到想使用的APP。
視覺上得到了很大的提升，聽覺上也不能落下。5G版也將音響升級到了INFINITY品牌音響，10個高保真揚聲器讓車內的視聽感受提升了不止一個檔次。
動力方面，根據車型配置不同分別搭載驍雲-插混專用的1.5L或1.5T發動機，1.5L最大功率81kW（110馬力）/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，1.5T最大功率102kW（139馬力），最大扭矩231Nm。刀片電池也是宋PLUS DM-i的標配，這套動力系統的整體穩定性也是比較可靠。
編輯總結：高居不下的油價和純電的續航焦慮，兩者之間的平衡點貌似只有插電混動。隨着這些年新能源車的推廣，人們對插電混又有了新的理解，宋PLUS系列的銷量也證明了這點。如果你不想每天被高漲的油價所驚嚇或者因為續航問題導致你舉步維艱，去看看插電混動車型吧，就目前來説它確實是一個不錯的選擇。
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