【特稿】交付最後一架!空客A380客機停產了

  交付最後一架!空客A380客機停產了

    楊舒怡

  歐洲飛機制造業巨頭空中客車公司16日向買家交付最後一架素有“空中巨無霸”之稱的A380客機。此後,這一機型停產。

  不少人曾經對空客A380客機寄予厚望,預測這一機型能賣出1000架甚至更多。然而,這一機型市場需求不足,空客最終向十餘家民航運營商交付251架A380。

  多家媒體報道,最後一架A380客機16日從德國漢堡製造廠房啓程,飛往阿拉伯聯合酋長國,以交付給空客最大客户阿聯酋航空公司。作為中東地區最大航空運營商,阿聯酋航空公司共購買123架空客A380客機,佔到該機型總交付量近一半。

  空客A380是全球最大客機,擁有雙層客艙、4個發動機,可搭載500多名乘客,設計於上世紀90年代全球民航客運需求飆升之際,2005年首航,2007年開始商業飛行,當時被視為空客的“家族明星”。

  空客A380客機以娛樂設施多、空間寬敞、空氣流通更好等優點吸引眼球,乘客甚至能在一等艙獲得淋浴享受,但是,這一型號客機龐大的身形對機場起降條件要求高,而一些人也質疑客機成本太高。

  近年來,各國航空運營商日益青睞中小型客機,空客A380產量逐年下降。

  最終,空客於2019年宣佈將在2021年交付最後一批空客A380訂單後停產該機型。時任空客首席執行官湯姆·恩德斯稱這是“痛苦的決定”,“我們投入了大量努力、資源、汗水……但是顯然需要面對現實”。

  儘管不少人認為“空中巨無霸”已經過時,但是阿聯酋航空公司總裁蒂姆·克拉克並不贊同:“我完全不同意這種觀點……我仍然認為A380(在市場上)有一席之地。”

  阿聯酋航空公司先後購進的百餘架A380客機中,5架退役,118架在役。空客先前表示,儘管A380客機停產,但是已售客機今後數年還將繼續服役,空客會繼續為客户提供技術支持和服務。(完)(新華社專特稿)

  關鍵詞:空中客車(Airbus)、阿聯酋航空公司(Emirates Airlines)

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 824 字。

轉載請註明: 【特稿】交付最後一架!空客A380客機停產了 - 楠木軒