在國內消費市場，豐田卡羅拉可以説是家喻户曉的名字，每當公佈銷量排行榜單，卡羅拉總會出現在榜單前列。不過在國內消費市場，卡羅拉這一款車僅僅有三廂版本車型在售。而在海外地區消費市場，卡羅拉這一款車其實還有兩廂版本可選。
近日，就有相關媒體獲取了一組有關於全新GR Corolla兩廂版本的新車實拍圖。除了家用代步特性之外，海外版本的GR Corolla更多的是被賦予運動化操控樂趣的消費定位。
在外觀設計上，GR Corolla兩廂版本在設計語言上更多的偏向於咱們國內卡羅拉的姊妹車型豐田雷凌的設計理念。前臉雙側的“刀鋒式”前燈組別搭配燻黑大尺寸格柵突顯出犀利的運動氛圍。
圓弧式的線條勾勒出兩廂版本車型的“緊湊感”，整體車身姿態呈現出前低後高的運動姿態感，而全新的輪轂設計使其側面看起來更具性能改裝的風格額，18英寸的輪胎尺寸也使得車身側面看起來更加的飽滿。
尾部剎車燈的設計搭配鋒利的線條勾勒加之下包圍大尺寸黑色的覆蓋飾板的合計元素都是為了呼應前臉的造型設計。而專屬GR的logo徽標彰顯出GR Corolla兩廂版本的運動屬性標籤。
內飾的設計佈局原延續了卡羅拉的家族式設計，皮質用料覆蓋的細節之處輔以紅色縫線處理點綴，加之運動座椅的設計突顯出座艙內飾該有的運動氛圍感。
懸浮式中控屏幕還有液晶儀表襯托出些許內飾的科技感，不過液晶儀表並未成為標配，只有中高配車型才會配備。
配置方面，GR Corolla兩廂版配備倒車影像、自適應巡航、自動駐車、車身穩定系統、車道偏離/保持以及諸多主被動安全駕駛輔助配置。除了能夠滿足運動化駕乘體驗的同時，其配置水準也能夠體現出智能安全的代步需求。
據相關媒體報道，GR Corolla兩廂版本在動力所搭載的是1.8L自然吸氣發動機+電動機組成的動力組合，傳動系統所配備的E-CVT變速箱，也就是我們所熟悉的雙擎混動。
而在此前的預告信息裏，曾有相關媒體猜測GR Corolla兩廂版本或將配備GR Yaris同款的1.6L三缸發動機，並採用四輪驅動系統。
對此，獲取實拍信息的相關媒體也未曾公佈GR Corolla兩廂版的動力參數信息，因此對於GR Corolla動力信息的真實性，還有待進一步官方具體的消息更新。