奔馳Smart純電小車發佈！採用吉利純電平台，續航560公里

車東西（公眾號：chedongxi）

作者｜ 木米

編輯｜ 曉寒

奔馳吉利聯手打造的Smart純電小車全球首次亮相了！

車東西4月8日消息，就在今天凌晨，Smart全新純電SUV精靈#1正式在德國柏林進行全球首次曝光。

這款新車配備後驅單電機，功率可達到268馬力；同時全車搭載66度的三元鋰電池，在CLTC工況下最大純電續航里程可達560公里。

新車前臉

同時這款車在智能化上也有不少亮點，在OTA更新功能方面，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現遠程升級 。此外Smart精靈#1也將搭載ADAS智能輔助駕駛系統。

值得注意的是，這是第一款使用吉利SEA電動車架構的歐洲電動車，此前吉利旗下的極氪001、以及沃爾沃入門級的電動SUV均採用了這款SEA電動架構。

Smart品牌擁有28年的歷史，曾經是梅賽德斯–奔馳股份公司旗下的經典小車品牌，2019年吉利購入Smart的半數股份，併成立了全新的Smart品牌。Smart精靈#1也是Smart在重新進行品牌調整之後推出的首款新車，預計將在今年晚些時候上市，並將在中國工廠進行生產製造。此外Smart也將於近期在中國再次進行亞洲市場的全新發佈會。

這款新車由梅賽德斯奔馳團隊負責設計，吉利團隊負責提供車輛平台架構。

Smart精靈#1

從車輛外觀上看，這款量產車基本上延續了去年發佈的概念車的設計，全車配備了懸浮式的車頂，以及4個對開門；同時車身採用了隱藏式門把手的設計，實現了0.29的風阻係數——這個數據基本上與大眾ID.4相當。

Smart的隱藏式門把手設計

在過去，Smart一直主攻小車市場，這款Smart精靈#1相較於此前Smart的經典車型，在尺寸上增加了不少。這款新車全車尺寸為4270mm/1822mm/1636mm，軸距為2750mm，車內空間延續了Smart的經典設計，整體比較舒適寬敞，基本上這款新車座艙的大小可與梅賽德斯-奔馳E級車相媲美。

動力方面，這款新車配備一個最大功率為268馬力的單電機，並採用後驅模式，外媒評論稱，這個配置足以讓GTI車主感到壓力。

此外，這款新車配備了66度的三元鋰電池，因此全車重量達到了大約1819.8千克，在CLTC工況下，新車的最大純電續航里程可達560公里。並且，Smart還支持直流快速充電，新車峯值充電速度為150千瓦，30分鐘即可從10%充電至80%。

內飾方面，公佈的量產版與此前的概念車也基本相同，配備一個尺寸為12.8英寸的中控屏幕，還增加了一個低而寬的9.2英寸儀表屏幕，而且該車還有一個10英寸平視顯示器。

中控屏幕

據悉，中控屏幕可以個性化定製，同時車機上還配備3D語音助手形象，並且車機也支持OTA遠程更新。

新車貫穿式尾燈

根據官方給出的信息，Smart將採用“用户中心、數字驅動”為核心理念的D2C直銷代理商業模式。今年年底將會開放新車的訂單，預計將在歐洲大陸市場進行首批交付並逐漸推廣至全球市場。

據Smart的英國總經理稱，Smart的目標是2024年實現月銷破萬的目標，但目前新車但還沒有給出最終的定價。但據其表示，這款Smart精靈#1在英國市場將會放在與大眾ID.3大致相同的水平上，這將表明這款新車起價約為35000英鎊（約合人民幣29萬元）。

隨着Smart精靈#1發佈後，高端純電的細分市場又將迎來一員猛將。Smart作為經典小車品牌，在進行轉型之後的首款新車也是備受關注，近期這款新車還將在中國市場舉辦發佈會，揭露更多信息。

從這次的全球首秀髮佈會來看，Smart的這款新車的競爭力不容小覷，結合奔馳的設計與吉利的平台架構，這款純電SUV預計將會在同級別的市場中掀起不小的競爭態勢。

隨着越來越多新的玩家與轉型品牌不斷湧入新能源高端市場，未來一到兩年內這個市場也將會更加熱鬧。