什麼是新生代？
年齡上的年輕一代，算！
對新生事物充滿好奇的人，算！
永遠對生活保持熱愛的人，也算！
我們無法給新生代一個沒有框定範圍的定義，但是我們可以體會到新生代對世間萬物的好奇和熱愛。
當我拿到這輛全新CLA(參數|圖片) 260 4MATIC四門轎跑車的時候，內心是雀躍的，因為他是全新一代梅賽德斯-奔馳新生代家族中的一款，也是新生代四門轎跑車細分市場的開創者，跟這輛車相處的三天裏，我不僅體會到這款梅賽德斯-奔馳新生代車型對生活的熱愛，更發自內心地推薦給新生代們，因為這是一台能給新生代帶來愉悦的車。
社會的發展讓汽車普及，新生代們自出生起就生活在汽車社會，在他們的印象中，汽車只是一件稀鬆平常的家庭耐用消費品，而隨着他們長大，他們並不滿足於汽車只是代步的功能，而是要跟他們“情投意合”，更要彰顯他們的生活態度和對生活的熱愛。
顏值是剛需
新生代決不允許自己的出場方式平平無奇，他們的車，一定要好看。
於是我們在梅賽德斯-奔馳這款新生代車型——全新CLA 四門轎跑車上看到的是轎跑車的風格和對當下潮流的理解。
轎跑風格的流線車頂，修長的溜背車身，搭配GT設計風格的迷人車尾，遠遠駛來，便可以顛倒眾生。
隆起的發動機罩稜線、狹長的LED高性能大燈與閃鑽格柵組成犀利動感的“慧眼獵手前臉”，一出場，便閃耀全場。
無框車門，讓上下車也變得靈動有趣。
時尚易逝，風格永存。作為新生代四門轎跑車細分市場的開創者，全新CLA四門轎跑車秉承梅賽德斯-奔馳四門轎跑車型的設計基因，再次成為細分市場的美學典範。
智能是必備
在知乎上有個提問，“未來，你希望一輛車能帶給你什麼愉悦的體驗？”很多新生代的回答令人啼笑皆非：
“你是一輛成熟的車了，肯定能聽懂我説的話了。”
“幫我寫PPT。”
“自己去找車位，下班來接我。”
……
雖然回答有些無厘頭，但這代表了新生代對一輛車的智能需求。伴隨着智能網聯成長起來的新生代，對汽車智能化的要求肯定不一樣，70後、80後覺得有個車載導航已經很不錯了，但是對於90後甚至00後來説，他們對車輛智能化的需求是全方位的。
而作為梅賽德斯-奔馳新生代的全新CLA 四門轎跑車，在智能化數字化方面，絕對能夠滿足新生代的需求。
全新CLA四門轎跑車時尚前衞的“飛翼”形儀表台和雙10.25英寸高清顯示屏，與平視顯示系統一起帶來充滿科技感的數字化體驗。
只需一句“你好，奔馳”，就可以讓車自己做很多事情。開關空調、天窗，那是so easy；在堵車無聊的時候，你還可以跟他玩玩成語接龍，聊聊今天的天氣等等。全新CLA四門轎跑車的能自主學習的MBUX系統，可以隨時瞭解你的需求，而且還可以不斷通過雲端互聯進行遠程軟件更新升級。
儀式感是必須
新生代似乎更在乎儀式感。
在他們眼裏，如果沒有儀式感，人生只不過是乾巴巴的沙漠而已。索然無味的生活因為有了儀式感而變得有趣起來。
説白了，儀式感其實更多的是我們從內心對生活的熱愛。
也正是因為這份對生活的熱愛，才成就了全新CLA四門轎跑車上的內外皆美。
梅賽德斯-奔馳的內飾設計，一直是有口皆碑。打開全新CLA四門轎跑車的車門，迎面而來的是一種科技感，雙10.25英寸高清顯示屏搭配圓形空調出風口，滿是按鍵的多功能運動型方向盤，讓你如同置身在科技館。
發動車輛，10 種色彩主題的64 色環境氛圍照明系統被點亮，你喜歡什麼顏色，可以儘管跟全新CLA四門轎跑車説，“我喜歡藍色”，氛圍燈就會變成藍色。
這種儀式感，讓新生代們歎服。
每一個儀式感的背後，都藏着一份愛的表達。
單純對於一台只用作代步的車來説，氛圍燈並不是必備配置，但是對於人來説，氛圍燈是一種美的享受，也是奔馳對駕駛者和乘坐者愛的表達。
動力是基礎
新生代自然是年輕的，潮流的，他們敢於探索，也是社會發展的新生力量。車對於他們來説是彰顯個性的載體，也是代步工具，所以動力方面肯定不能弱。
全新CLA系列搭載1.33T和2.0T兩款直列四缸發動機，前者可輸出120千瓦的最大功率和250牛⋅米的最大扭矩，後者可輸出165千瓦的最大功率和350牛⋅米的最大扭矩，可以盡情釋放新生代的駕馭激情。
我駕駛的是全新CLA 260 4MATIC，除了動力輸出平順強勁之外，他配備的智能全時四輪驅動系統，在不同駕駛模式下可提供可變的扭矩分配比例，加上源自S級(參數|圖片)轎車的智能駕駛輔助系統，無論什麼路況他都能輕鬆應對。
一台能給新生代帶來愉悦的車，應該是好看的，好開的，智能的和有儀式感的，而全新CLA 四門轎跑車就是這樣一台車，他與特立獨行的新生代用户一樣，型格獨具，自信張揚。如今，梅賽德斯-奔馳在新生代細分市場推出包括轎車、掀背車、運動旅行車在內的7款車型，全面覆蓋新生代的多樣化需求。目前，已有超過60萬年輕消費者選擇成為奔馳新生代車型的用户。
聲明： 本文由入駐搜狐公眾平台的作者撰寫，除搜狐官方賬號外，觀點僅代表作者本人，不代表搜狐立場。