公認的好車,入華21年無人罵,油耗僅為4.4L,車主:好開又耐造!

現如今很多人買車已經不再特別注重車的檔次,車已經逐漸從昂貴的奢侈品變成了真正的代步工具,所以選購一台車,它的性價比,燃油經濟性以及車的品質成為了選車的重要依據。很多車主更加希望自己買到的車,開不壞,價格不貴,而且燃油經濟性要高,確實有這麼一輛被稱為“全球公認的好車”。長期以來它在國內的銷量是非常不錯的,而且在國外同樣有不俗的表現,已經引進中國市場21年無人罵,它就是今天的主角本田雅閣。

公認的好車,入華21年無人罵,油耗僅為4.4L,車主:好開又耐造!

早在1999年的時候第六代雅閣就已經開始國產了,時至今日雅閣在中國市場已經經歷了21個春秋。本田雅閣在進入中國市場之前早已進入了北美和歐洲市場,一直以來雅閣在全球的銷量都非常給力。現如今雅閣也經歷的多次更新換代,依舊因其好開耐造,低油耗的表現深受廣大消費者的喜愛。下面就來一起看看十代雅閣的具體表現吧!

本田雅閣動力性能

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十代雅閣在動力方面搭載的是一款1.5T渦輪增壓發動機以及一款2.0L自然吸氣式發動機+電機組成了混合動力系統。其中1.5T動力車型的最大功率達到了194馬力,而最大扭矩為260N·m,傳動系統匹配的是CVT無極變速箱,百公里加速僅需9秒。混合動力版本車型的表現更為突出,在起步階段採用純電驅動,起步非常平順,其百公里油耗僅為4.4L,不僅動力性能十分強悍,而且油耗很低,一經上市就受到大量消費者的追捧。

本田雅閣外觀

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外觀設計方面同樣非常給力,前臉採用了U字型格柵設計,以寬大的鍍鉻飾條和左右兩側的大燈相互連接,一下子就拉寬了整體的視覺寬度,整體更加時尚新潮。車身設計和思域很相似,溜背式車頂讓雅閣擁有更加強烈的運動感,車身長寬高分別為4893mm,1862mm,1449mm,軸距達到了2830mm,車身比較修長更顯運動。雅閣的車尾比較扁平,寬大,微微上翹的鴨尾設計配上雙邊兩出式排氣,運動感十足。

本田雅閣配置

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本田雅閣在配置方面的表現同樣沒有讓人失望,配有運動模式和經濟模式,倒車影像、定速巡航、發動機啓停、上坡輔助、主動降噪、主副駕駛座電動調節等等實用功能。除此之外,還有車窗一鍵升降帶防夾手功能、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、ESP車身穩定系統等安全配置,這些配置大大增加了行車的安全性,讓車主駕車出行更加安心。

本田雅閣內飾

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本田雅閣的內飾設計同樣非常新潮,主要以簡潔大方為設計理念,三幅式平底方向盤設計握持感受良好,多功能按鍵觸摸手感不錯。中控部位是一台8英寸的顯示屏,兩側還提供了物理按鍵,可以用自己喜歡的操作方式去操作。本田雅閣的座椅舒適性和承託性都是非常不錯的,坐在前排座椅上面舒適感很棒,久坐也不會感覺很累,前排空間較大完全不會出現侷促感。

總體而言本田雅閣一直以來都非常受歡迎在中國上市21個年頭以來一直備受好評,有車主直言:好開耐造是其最大的特點,那麼你覺得本田雅閣的表現如何呢?歡迎在下方留言,和大家一起分享一下吧!

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