5月21日，據媒體報道，特斯拉美國官網顯示，即日起上調部分美國地區Model 3和Model Y車型的售價。
此外，Model 3和Model Y Performance高性能版則沒有調整。
據統計，這是特斯拉美國近兩個月以來第五次對旗下車型進行調價，而距離上一次漲價不到半個月的時間。
多次漲價後，美國地區Model 3起售價逼近4萬美元（約合人民幣25.73萬元）大關，已明顯高於中國地區補貼後25.09萬元的售價。
對此，很多網友也發表了不同的看法，一起來關注一下吧！
網友一：之前買便宜的請自覺補差價。
網友二：太便宜了，上等人士會覺得沒面子最高漲到50，這才符合上等人士的要求。
網友三：出了事還在漲價，誰給了它這麼大的勇氣！
網友四：就是那些沒臉沒皮的人慣的！特斯拉接連不斷的出現剎車失靈的問題，居然還有那麼多人捧場去買，而且漲價了依然買！真是不知道是不是傻！再就是腦子進水了！不相信這樣的故障出現在他們自己身上！可憐的一羣小白鼠！你們在車上的隱私早就沒有了！美國特斯拉總部數據早就被美國中情局掌握了！
網友五：相比國產電池車，特斯拉還是太便宜了。
網友六：要不，補一下差價？
網友七：汽油車本來就有好多的女司機出問題，電動車和汽油車更是有點區別的，如果真的是剎車失靈，對於一個成熟的電動車老大我感覺還是不太可能的！
網友八：升降價。。。我都不敢買。。。俺們窮人還是不要用這個車比較好。傷不起。死不起。
網友九：加價到需要教育的車主買不起的地步，就沒有這麼多負面報道了！使勁加價特斯拉！
網友十：好，漲的好。反正我也買不起，也不敢買。
網友十一：小家子氣，不漲個1萬美元真對不起豪華車的稱呼。
網友十二：特斯拉這漲價的頻率在向油價靠攏！電動車確實是一個趨勢！但是特斯拉只是這個趨勢當中的一員，別把自己太當回事！
網友十三：剎不住，還有臉漲價。
不過這段時間輿論風向轉變，特斯拉近期在中國市場遭遇巨大的挑戰，一方面特斯拉的車輛多次出現剎車事故，影響用户的購買意願；另一方面Model 3和Model Y的交付量在4月出現大幅下降，乘聯會的數據顯示，今年4月特斯拉在華銷量僅為25845輛，相比於3月的35478輛減少了近萬輛，環比減少27.15%。特斯拉中國方面向新京報貝殼財經記者解釋稱，上海超級工廠Model Y生產線為提升生產效率和品質，在4月份曾停產兩週以升級生產線設備，銷量也因此產生波動。
很多年輕人青睞特斯拉，原因之一就是因為技術吸引，FSD展現強大新鮮感，使得大家願意去嘗試，另外國產後價格也不貴。如今拼硬實力，華為的加入使得自動駕駛光環沒有那麼閃亮，自主車企能做而且還能做得更好。比亞迪漢EV，加速性能夠強悍，刀片電池也足夠亮眼，所以特斯拉真的遇到了對手，所以需要保持價格穩定。
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