又一豪華“標杆”，重1.7噸自帶航空艙隔音，62L油箱，過彎從不飄

2021-01-13由烏雅竹雨發佈於綜合

隨着時代的進步，汽車行業的發展速度越來越快，尤其是豪華汽車市場，目前來説仍然是BBA三家獨大，不過其它一些豪華汽車品牌也對其發起了一定衝擊，比較有代表性的就是雷克薩斯、紅旗和林肯汽車。很有意思的一點就是林肯宣佈未來將放棄轎車市場，專注於研發和生產SUV，林肯冒險家的國產化就邁出了重要一步。不得不説林肯又造“標杆”，高1630mm帶雙隔音，油箱62L，BBA也不是對手。

很多車型都有自己的着重點，林肯冒險家也同樣如此，它最突出的地方當然還是靜音表現和乘坐舒適度，不愧是造總統專用車的車企。冒險家整車重達1.7噸，雖然只有2711mm的軸距長度，但是冒險家內部空間還是很大的，尤其是行李廂容積，最高可擴展至1373L，堪比一些中型SUV。冒險家採用航空艙式隔音設計，同時還配備雙層隔音玻璃和主動降噪功能，坐入車內真的是像卧室一般安靜。冒險家的座椅柔軟度非常好，並且整體的支撐也很到位，可見林肯在內部設計上確實下了一番功夫。

要説林肯冒險家的第二大優勢，那麼我認為當然還是驅動系統以及動力表現，説它領先同級別也絲毫不誇張。冒險家分別有兩驅和四驅車型，並且還配備了自適應懸掛系統，極大地提升了通過性。冒險家帶有五種駕駛模式選擇，分別是標準模式、防滑模式、複雜路況、節能模式和運動模式，在不同路況下選擇相對應的模式，很有駕駛樂趣。它全系標配2.0T高功率發動機，245PS的最大馬力和390N.m的峯值扭矩是同級別車型無法企及的，不得不説美系車在動力水平上向來很大方，過彎從不飄。

當然，我個人最欣賞的還是冒險家的外表，如果你相信一見鍾情的話，那麼外觀絕對是最主要的因素。冒險家整個外觀設計很有美系車硬朗的風格，寬大的進氣格柵搭配精緻的鏤空式設計，下進氣格柵則採用黑色飾條裝飾，搭配得渾然一體。很難想象冒險家的車身長度僅為4615mm，因為它整個側面顯得格外修長，甚至有一種中型SUV的氣勢感。這當然還是得益於冒險家的設計功底，懸浮式的車頂起到了拉伸的視覺效果，非常漂亮。

冒險家絕對是一款內外兼顧的車型，這從它的內飾設計就能看得出來，簡約而又大方的內飾，絕對有着豪華車的高水準。這塊12.8英寸的觸控式液晶顯示屏非常醒目，就像在車內安裝了一台iPad，你甚至可以用它來看電影。冒險家的中控台設計比較簡潔，空調出風口的黑色飾條直接貫穿始終，副駕駛儲物箱的空間也很大，可以放置很多物品。比較讓人滿意的是冒險家標配方向盤換擋、車載空氣淨化器、定速巡航和前排座椅加熱功能，而這些配置在同級別的BBA上都是要選裝的，這就是林肯的實力。

嚴格來説，豪華緊湊型SUV都有自己的特色，寶馬X1主打運動操控，奔馳GLA凸顯豪華，而冒險家的整體水平絕對有着不輸同級別的BBA的表現，主要就在於它非常均衡。冒險家的全係指導價為24.68—34.58萬，它不僅外觀設計出眾，在動力和乘坐舒適度方面也有着極佳表現，全系標配的高功率發動機加雙層隔音玻璃，絕對有着高水準。又一豪華“標杆”，重1.7噸自帶航空艙隔音，62L油箱，過彎從不飄。