長久以來，國內的豪華車市場基本都被奔馳、寶馬和奧迪所壟斷，其它品牌很難從中分到一杯羹，就拿20-30萬這個價格區間內的緊湊型SUV來説，寶馬X1和奧迪Q3都是非常受歡迎的選手，其中寶馬X1在去年一共賣出了91858輛，在同級細分市場下成績首屈一指，奧迪Q3全年也有74372輛進賬，是很多年輕人購車時的首選。大家之所以選擇BBA，面子是很大一部分因素，不得不説，如果在30歲之前能夠開上一輛奔馳、寶馬或者奧迪，就已經很成功了。不過今天的主角卻並非BBA，而是一台來自美系的豪華SUV——林肯冒險家！
在剛剛過去的12月份，林肯冒險家的單月銷量為4038輛，這個成績已經超過了奔馳GLA（12月銷量3822輛），再努努力甚至能夠追上奧迪Q3（12月銷量4539輛）。冒險家是林肯在實現國產化之後的首款車型，與同級BBA相比，它在價格方面比較有優勢，目前在售的2021款車型指導價格為24.68-34.58萬元，起步就比寶馬X1和奧迪Q3低了好幾萬，關鍵是它的配置卻一點也不含糊，很多在BBA車型上需要選裝的配置，在冒險家身上都是標配，而且在動力部分它也沒有區別對待，起步就搭載了2.0T發動機，單憑這點就足以吸引到不少年輕人的關注。
動力性能方面，林肯冒險家搭載的這台2.0T高功率發動機，最大功率達到了245馬力，最大扭矩390牛·米，動力充沛、收放自如，而8擋手自一體變速箱能夠帶來流暢的行駛感受以及強大的爆發力，同時在5種駕駛模式以及AWD智能可分離式四驅系統的加持下，即使面對濕滑或複雜的路況也都能從容應對，頂配車型更帶有CCD自適應懸掛，時刻保持舒適的駕乘表現。
智能科技方面，林肯冒險家擁有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前後雷達、360度全景影像、倒車車側預警以及全速自適應巡航功能，具備L2級自動輔助駕駛的能力，12.8寸超大高清觸控屏內置SYNC+智行互聯繫統，支持智能導航、自然語音交互以及豐富的車載娛樂生態和雲端智能互聯功能，而專屬的智能手機鑰匙，讓用户無需攜帶車鑰匙，拉門即可解鎖車輛，非常的智能和人性化。
舒適隔音方面，2021款冒險家全系標配了全車多層隔音降噪玻璃，並且使用了引擎艙雙層隔音設計，完美隔絕外部噪音，坐在車內猶如置身圖書館當中，而它的座椅皮質手感細膩柔軟，坐墊填充也非常厚實，並且具備24向電動調節、加熱、通風以及按摩功能，後排座椅可以前後滑動150mm，靠背角度可調節12度，這些都能給駕駛員和乘客帶來極為享受的駕乘體驗。
外觀顏值方面，林肯冒險家的前臉採用了星輝式進氣格柵，與家族基因一脈相承，大燈組全系標配LED光源，中高配以上還可以選裝矩陣大燈。這台車的長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距2711mm，側面線條流暢舒展，即使最低配車型也給出了18英寸的輪圈，頂配輪轂更是達到了19英寸。在車尾部分冒險家使用了標誌性的貫穿式尾燈，底部雙邊單出的圓形排氣管讓整體看上去更加運動。
以上種種，都讓林肯冒險家在與同級對手競爭中佔據了一定的優勢，雖然林肯目前在國內的品牌影響力和認可度還是不如奔馳、寶馬、奧迪，但用户卻能夠從中得到實實在在的實惠和享受，這一點是BBA無法給予的，而且它的風格時尚、動感， 比較適合時下越來越年輕的消費羣體，因此銷量才能夠增增日上，取得30天賣出4038輛的好成績，不知道關於這台車，您有什麼意見或看法呢？歡迎在評論區留言討論！