楠木軒

順利完成箱梁預製任務 沙(井)吳(圩)公路預計7月1日通車

由 公冶爾藍 發佈於 綜合

4月30日下午,隨着沙吳高速那胡高架大橋右幅17-5箱梁的順利澆築,標誌着浙江交通集團下屬浙江交工沙吳預製標項目1729片箱梁全部預製完成,為後續箱梁架設施工創造了良好工作面。至此,項目累計完成產值2.63億,佔總量的91%,較總工期提前5個月完成。

自21年年初定下“南寧沙井至吳圩公路7月1日通車”的目標任務以來,項目積極響應自治區經濟工作會議“起步就要提速、開局就要爭先”的總體要求,早謀劃、早部署、早行動,統籌協調疫情防控、安全生產、質量管控各方面工作,春節期間正常施工,全力推動生產建設提速前進。

明確目標早謀劃先行動,階段部署強加碼齊發力

1月31日,項目組織召開會議,吹響施工衝鋒號,明確下一步工作任務,要求項目各部門按照時間節點、關鍵環節部署階段目標,在確保安全和質量的前提下千方百計加快施工進度。同時從疫情防控和工期實際考慮,會議明確春節不停工,提倡就地過年,保證施工生產各項工作有序運轉。2月至4月,項目亦多次召開工作例會,圍繞如何加快箱梁預製進度,開展專題討論,優化施工方案,全面加強施工指導、協調、監管。

爭分奪秒進入決戰狀態,真抓實幹落實各項工作

2月1日,項目立刻進入決戰狀態,設備和人員全面全線動起來。春節期間,全體管理人員和300餘名工人原地過年;2月18日(年初七),項目在梁場(六景建築工業化基地)增建C生產線,在吳圩、伶俐增建兩個臨時預製場,共計增加4條生產線,預製台座150個,並均在15天內就具備產梁條件,3個新增預製場地分別於3月4日、3月5日生產了首件箱梁;目前,3個預製場共進場工人738名,增加各類機械設備341台、套,日產能峯值達27片箱梁,較擴建之前翻了3.5倍,單月生產峯值達到750片箱梁,3月6日至今,歷時55天,共計澆築1305片箱梁;與此同時箱梁運輸與架設工作也在全速推進,箱梁日運輸量達30片,日架設峯值達30片,項目將於5月底完成箱梁運輸與架設工作。此外,為了加強管控和決策,各部門負責人對每日的設備人員投入、工程進度、完成工程量、完成產值和存在問題彙總成信息日報表,及時反饋施工計劃階段執行效果。(中國日報廣西記者站)