緊湊型最強四驅換殼車，標配180KW提速更快，看完寶馬奧迪不香了

2021-05-02 由端木泰華發佈於綜合

原創：《又一豪華特供被捧紅，標配180KW+580L後備箱，不買鋭際就加錢提它》。鋭際雖然銷量上完全無法與CRV這類同級車比，但它憑藉着“緊湊型最強四驅”的名號，還是十分深受我們年輕人關注。而它自身最大的三個爭議：造型不耐看、空間小、油耗高等問題，在今年8月3號我們就拿出實際數據與大家探討了一番。最終結果是，空間確實偏小，尤其是它動感個性的造型設計，導致前排空間極大程度縮水，後排空間也比較緊湊。顏值方面，其實大家還是很滿意的，動感個性，前臉也沒有部分人説的那麼小氣，實測油耗8.6L-9.1L，也在接受範圍內。緊湊型最強四驅換殼車，標配180KW提速更快，看完寶馬奧迪不香了。

在今年3月份，鋭際換殼車上市了，它就是長安林肯冒險家，假如説鋭際造型小氣、空間小、油耗高，那麼長安林肯冒險家就可以看成是它的豪華升級版車型了。首先，鋭際造型小氣在長安林肯冒險家上就完全被解決了，林肯家族車標鍍鉻式大口徑進氣格柵，使得冒險家車頭更氣派，與其搭配的是自適應LED矩陣大燈，造型鋭利配置還高。

車身側面線條流暢硬朗，造型也一點不臃腫，配上19英寸亮面輪轂顯得更加優雅大氣。而且，懸浮式車頂設計，車長達到了4615mm，比鋭際足足長了30mm，車寬1887mm，比鋭際多出5mm，車高1630mm，比鋭際低趴了58mm，得出的結論：遵循了低趴寬體運動SUV的設計理念。車尾部分，長安林肯冒險家車尾大氣厚重卻不老氣，配備了一條祖傳貫穿式尾燈，雙邊圓形排氣管也設有，並且擁有一腳掃後備箱功能。

進入車內，長安林肯冒險家可以説是同級最像中國特供豪車了，12.3英寸全液晶儀表盤+12.8英寸超高清中控懸浮式的大屏，國人喜歡的大屏，它給到了。搭載SYNC+智行互聯，擁有“智能導航”、“自然語音交互”、“豐富的車載娛樂與服務生態”和“雲端智能互聯互通”四大特色，同時配備Phone As A Key智能手機鑰匙，無需攜帶車鑰匙，拉門即解鎖，滿足了大家對智能科技的需求。

配備高天然高級皮革座椅，主駕駛位擁有24向電動調節，通風、加熱以及按摩功能也都能擁有，舒適且非常豐富的人性化配備，無論什麼身材的你，都能輕鬆找到適合自己的駕駛坐姿。

後排表現也不差，不僅可以聽到Revel鋭威高級音響，14個高品質揚聲器，立體環繞音效，還能享受Auto Air Refresh新風管家系統，四重過濾結構，帶來清新健康的空氣；享受林肯迎賓感應系統，智能感應，動態點亮LED示寬燈、星標歡迎毯、門把手照明以及座艙環境燈的豪華氛圍；以及享受標配ANC主動降噪系統抵消艙內噪音，創新使用引擎艙雙層隔音設計+配備隔音玻璃，完美隔絕外部噪音，帶來同級領先的NVH性能。當然，後排座椅舒適，靠背調節達到12°，座椅也可以放倒，同時後排座椅可前後移動150mm，使得空間更靈活，配備全景天窗，頭部空間也比較充足。後備箱方面，長安林肯冒險家也能達到威蘭達這類日系緊湊型車的水準，常規容積可達580L。

動力方面，長安林肯冒險家搭載了和鋭際相同的2.0T高功率發動機，最大輸出180KW，峯值扭矩390Nm，比鋭際參數少了2KW和3Nm，但提速卻還要快0.48秒，僅6.83秒即可破百，而且制動距離40.9m表現還要略好一些（鋭際41.27m）。此外，長安林肯冒險家配備的也是8AT變速箱，並可通過CCD自適應懸掛，時刻保持舒適的駕乘表現，運動和舒適可靈活切換，駕駛模式也達到了5種，並提供一套AWD智能可分離式四驅系統。

長安林肯冒險家雖然實現了國產，但它的品質並沒有明顯掉價，而且底盤反饋、動力反饋以及操控反饋都超越了這個級別車型能夠擁有的水平，並且十分有意思的是，長安林肯冒險家還能模擬V6發動機的咆哮，覆蓋了原本會出現的嘶吼聲，從而進一步提升車輛好玩性，開過坐過坐，你就會覺得寶馬X1奧迪Q3沒那麼香了。所以，如果你還在為鋭際空間小、造型小氣而煩惱，加錢提長安林肯冒險家，或許也是一個不錯的選擇，你説呢？畢竟長安林肯冒險家上市後的表現還可以，銷量持續被國人熱捧刷新。圖片聲明：圖片來源網絡，如有侵權請聯繫作者刪除！

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