地鐵列車每天全封閉消殺，先“悶”半小時再“地毯式”消毒

長江日報大武漢客户端10月3日訊 10月3日，長江日報記者前往武漢地鐵青山車輛段，探訪列車如何消殺。據瞭解，武漢地鐵每一列車，除了每次到達正線終點站進行日常消殺外，每天回到車輛段還會進行深度消殺。

保潔人員對車廂進行全面消殺。通訊員李陽寧 攝

當天，記者進入車輛段，首先在大門掃碼測温，工作人員查看核酸檢測結果才能入內。

車輛段相當於地鐵列車的家，進入車間，只見一列4號線列車停放在此。保潔人員揹着消殺噴桶上車，先對全車噴灑一遍消毒液，車廂地板、座椅下方等位置，全部噴灑到位。隨後，列車密閉，靜置30分鐘，達到全面消殺的效果。

列車“悶了”30分鐘後，多名保潔人員再次上車，對車廂進行“地毯式”消殺，列車把杆、扶手、座椅等乘客容易接觸的地方，都一一消毒。6節車廂全部消毒，8名保潔員同時進行，需要70分鐘左右，不放過任何一個部位。

隨後，列檢工班工作人員對車廂每一個角落進行檢查，確保消殺合格後，才會更新“今日已消毒”貼紙日期，填上“10月3日”，並在消毒記錄本上簽字。

消殺檢查完畢，地鐵工作人員填寫“今日已消毒”日期。通訊員李陽寧 攝

“列車在正線運行過程中，每列車到達終點站、折返站時，由車輛駐站檢修人員督促保潔人員對車廂內進行日常消毒；列車返回車輛段後，每天要進行全面深度消殺。”車輛中心相關負責人介紹，除了列車車廂的常規消殺外，月修工班人員還會對列車空調系統進行清潔消毒，對每列車的混合風、新風濾網進行全面消殺，用消毒液、清潔劑浸泡，高壓水槍沖刷，晾乾後由專人複檢，一整套標準化工序確保列車通風系統狀態良好。

此外，地鐵司機出勤，要進行“三查三測”，“三查”即查看健康碼、行程碼和體温，“三測”即班前、班中、下班均要測量體温。乘務班組長提前配齊白班、夜班、早班司機所需的口罩、一次性手套、消毒濕巾等防疫物品。

武漢地鐵運營相關負責人介紹，武漢地鐵嚴格落實各項防疫措施，全程監督列車消殺情況，規範消毒操作，多重消殺，時刻防護，確保乘客乘車環境安全整潔，為武漢市民營造安全健康的出行環境。

（長江日報記者陶常寧 通訊員產啓鬥 餘楚順）

【編輯：張靖】

【來源：長江日報-長江網】