智能化已經成為了如今消費者的日常，手機是智能，能夠隨意下載自己喜歡的app，玩遊戲導航打車樣樣行；家居電器是智能的，手機app遠程就能控制；就連汽車都進入了智能時代，可以實現車機互聯、4G聯網，這其中就數新能源汽車最為領先。但傳統燃油汽車就不夠智能嗎？智能化汽車的天花板，就只能是新能源汽車嗎？
很顯然，答案是否定的。因為最近上市的福特EVOS就突破了智能汽車天花板，來自於FNV智能互聯全網架構，樹立新一代智能SUV標杆，它又是怎樣做到的呢？
智感設計，漂亮得不像燃油車
要想成為新一代的標杆，設計上就絕對不能落後於人，而在新時代下，“漂亮得如純電動汽車”，這可是對設計的褒獎。純電動汽車出於平台緣故，有着短前懸帶來的進攻態勢、高級感，又或者大膽的設計理念。而在這輛採用全新勢能美學設計理念的福特EVOS，則讓不少人懷疑它的身份，因為它漂亮得不像是燃油車，哪怕與如今“高顏值”的純電動汽車對比，福特EVOS也是最Top的存在。
福特EVOS有着仿若雕塑般的藝術美感，犀利的型面在不同光線下呈現不同美態，光影效果絢麗奪目。從第一眼印象，就牢牢把握住當今年輕消費者的審美。
它這近5米（4920mm）的車身，以及同級領先的2945mm軸距，在設計師的精湛設計下呈現出黃金比例，軸距與車長比例為0.6，而這些就是它高顏值的硬核基礎，美學也能以最精確的數值表現，加上配以前衞的溜背造型以及懸浮車頂，速度感、動感還有力量感都躍然紙上，動靜兼顧又剛柔並濟。
當然，只有高顏值是無法成為標杆的，還得“秀外內慧”，所以福特EVOS還在細節上打動你，當你帶着車鑰匙或者藍牙手機（PAAK）靠近汽車時，它就會由內到外依次點亮頭尾車燈，前格柵呼吸式3D鱗甲起伏，車側隱藏式門把手彈出，車內氛圍燈依次點亮。這樣的歡迎儀式，帶來滿滿了儀式感，用車生活平添了幾分温暖，高級感就是從這些貼心細節所表現。
進入智能環抱式座艙，驚豔感從車外延伸到車內。儀表台與車門飾板融為一體，顯得車廂更大氣寬廣，四處則是精緻的飾條、縫線以及細膩的紋理，橫向巨屏精妙地佈置在這強調橫向線條的內飾中，這種高級感+科技感的完美契合，在同級中獨樹一幟，並不會有其他車型中控那種突兀感、割裂感，整體而言刷新了中大型SUV內飾設計的新高度。
駕駛者手握的是全新設計的平底方向盤，兼顧豪華以及運動感，打孔真皮的材質設定，坐上車就會情不自禁地握緊它，並想象駕駛它的模樣，符合如今主流的“溝通感”理念，讓車主能與車輛溝通一般。EVOS還有7色環繞式動態氛圍燈以及全景天窗，無處不在地挑動你的眼球，讓你享受它並想要駕駛它。
智感座艙，1.1米巨幅屏的高智能
座艙不僅是驚豔的，還是智能的。福特EVOS搭載了行業首創1.1米超廣域巨幅屏，由12.3英寸全綵數字液晶儀表盤和業內最大27英寸真4K高清巨幅屏組成，這種視覺震撼程度就像是從鍵盤手機，飛躍到全面屏手機時代，又或者説從24英寸電視屏幕，躍升到iMAX巨幕般，非常值得實際體驗一番，畢竟文字也難以形容那種震撼感。
它還是真4K顯示效果，顯示極其細膩。配合可以顯示前方路況的AR導航，讓你沉浸在駕駛過程，車內外信息一屏掌握，這就是福特EVOS想要實現的驚豔感，它不僅是最清晰的，還是最智能好用的，燃油汽車只能望其項背。哪怕對比注重科技配置的造車新勢力車型，福特EVOS也處於優勝地位，“新勢力有的，EVOS也有，還比它們更好；新勢力沒有的，EVOS也有”。
配合FACE ID人臉識別系統，在上車時EVOS就能識別認證駕駛者身份，自動設置駕駛者所喜愛的屏幕主題設定、空調温度、氛圍燈乃至是音樂、導航，並且調整好所記憶的座椅、後視鏡位置。無論家裏哪一位成員駕駛它，它都能讀懂我們，並給以最貼心、個性的服務。智能標杆，就應該是這種給人温暖感的，而非機器般的冰冷感。
硬件有着這27英寸巨幕屏幕，軟件自然也不能落後。所以EVOS就配備了同級領先的全新一代SYNC+2.0智行互聯繫統，功能非常強大，支持70+種語音交互，哪怕中英混搭指令都能聽懂，再也不怕自己普通話不標準而識別錯誤。
還帶有温暖貼心的VPA智能夥伴，懂你所想，知你所需，你可以在車上看電影聽音樂，又甚至是語音訂外賣、訂機票，就像自帶樣樣精通的智能管家，為你的生活排憂解難，一邊開着車一邊就能把外賣點回家。這是又一標杆表現——一個有生動形象、温暖的智能夥伴。
智慧駕駛，首發車路協同功能
智能化SUV標杆，不應該只體現在顏值、座艙，還應該體現在駕駛上，因為要成為標杆，新時代的智能化必須領先，但傳統的動力性能也同樣不能落後。福特EVOS就有着6.6秒破百的性能。最大功率238馬力的EcoBoost® 2.0T發動機，在寬泛齒比、更小更綿密的齒比設定的8AT變速箱配合下，換擋平順動力隨傳隨到，這般性能表現可謂同級最快，是標杆級的表現。
高級運動柔性架構加上運動性能的底盤調校，能夠帶來安靜順滑的駕乘體驗。你的指令它通通能讀懂，並全身心支持你，無論是享受愜意的駕駛，還是腎上腺素飆升的“速度與激情”。生活，總要有點樂子。
車身架構採用了超高強度鋼材，承壓強度達到了1700Mpa的高標準，遠高於不到900Mpa的同級別其他車型；車身超40%採用高強度鋼材，讓你不僅能撒歡，還保證了自己以及家人們的安全。
領先的L2+級輔助駕駛系統，以及行業首個量產車路協同系統，刷新了同級別最高的駕駛輔助表現，也是EVOS的核心賣點之一。它搭載福特新一代Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，硬件性能出色，足足帶有了23傳感器並配備新一代芯片，硬軟件兼顧，新增了BlueCruise讓它實現了L2+級別的主動駕駛輔助，在特定路段實現“準自動輔助駕駛”，配合行業首個量產車路協同系統，它不僅懂你，還懂外界，在同級車型表現領先。
EVOS在智能化駕駛方面還做到了“同級極致”的水平，帶行人識別的AEB智能感應制動保護系統等多達18項駕駛輔助技術，新手司機都能秒變“老司機”，家人們也能放心。
它還具備同級首創整車全域OTA升級，能如智能手機般持續“進化”，只要有網絡就能整車全域OTA，智能駕駛，智能座艙以及動力相關都能進行升級，帶來更先進的功能表現，時刻保持先進，智能化水平同樣是同級別的標杆表現，甚至還勝於更高級別車型。
福特EVOS的智能，簡單來説就是“懂”，它不僅懂你所想，還懂外界的千變萬化，時刻保持互聯。它的三大首創，包括了行業首創1.1米超廣域巨幅屏、行業首個量產車路協同系統、同級首創整車全域OTA升級；以及五大領先：同級領先的2945mm軸距、全新一代SYNC+2.0智行互聯繫統、L2+級輔助駕駛系統、性能6.6秒破百、承壓強度高達1700Mpa的安全保障，都奠定了自己強大的競爭力。
這多項温暖、智能科技不僅超越了傳統燃油車，還高於新能源汽車，吸引瞭如今追求科技感、使用體驗的Z時代用户，滿足了他們對於新時代SUV的需求，成為了新一代智能SUV新標杆。