楠木軒

不用出國就能看德國慕尼黑車展!這幾款看完就心動 第一款帥炸了

由 亓官天亦 發佈於 綜合

在日內瓦車展、巴黎車展和法蘭克福車展等大型國際展會缺席一年多之後,即將在德國慕尼黑舉行的德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility)吸引了眾多關注的目光。這場展會將於2021年9月7日開幕,一直持續到9月12日結束,眾多國際汽車品牌都將在展會上發佈重要產品,這些新車或許將在不久之後出現在歐洲以及全球各地的街頭,一起來看看都有哪些亮點車型。

奧迪 Skysphere 概念車

幾周前推出的奧迪Skysphere概念車是該公司的未來項目,前衞又古典的造型為其賦予了令人印象深刻的外觀視覺。更為特別的是,這款概念車的車身和軸距能夠伸縮改變,以迎合其GT和運動的不同風格需求。該車擁有632馬力的動力輸出,官方宣稱將配備L4級自動駕駛,定會成為展會上的亮眼車型。

寶馬iX5氫動力

雖然目前幾乎所有汽車品牌都在轉向純電動,但也有不少的品牌認為,未來的移動出行將會出現多種技術路徑,寶馬認為這其中就包含了氫動力。基於此,寶馬將在展會上展示最新的BMW iX5 Hydrogen,並希望讓氫燃料成為大型車型的理想能源。儘管該車開發尚未結束,但預計到2022年底,首批限量生產的產品將上市。

福特Mustang Mach-E GT

雖然福特Mustang Mach-E上市已有一段時間了,但展會上將亮相的Mustang Mach-E GT卻是一個性能強大的衍生新車型。GT版本將這款電動跨界車的動力輸出最大化,達到 487 馬力,扭矩達到860Nm,能夠在3.7秒內完成 0-100km/h的加速,配備的98.7kWh容量的電池為其提供了500公里的續航里程。

奔馳EQE

繼旗艦車型梅賽德斯-奔馳EQS之後,小一號的奔馳EQE將在2021 IAA Mobility上正式發佈。奔馳EQE可以看作是EQS的低一級版本,相似的功能,相似的設計,但價格更低。作為門檻更低性價比更高的電動豪華轎車,可能會受到更多消費者的青睞。至於上市時間,如果不出意外應當在2022年年初,歐洲等市場將會見到這款新車。

奔馳G級電動車

有傳言稱,梅賽德斯計劃在此次慕尼黑展會上放出大招,推出電動奔馳G級轎車,這或許會讓奔馳EQE黯然失色。所有的消息都表明,最終的產品已經接近完成。它的特點目前還不得而知,但有一件事是清楚的:奔馳G級經典的造型不會受到影響,在換裝了電驅系統後,或將會出現一個有趣的組合。

奔馳EQS SUV

在慕尼黑展會上,觀眾將會看到梅賽德斯的另一款最新產品——奔馳EQS SUV,這是一款基於EQS轎車而打造的SUV版本,將延續EQS轎車的豪華配置和強大性能。該車將有邁巴赫部門打造,搭載眾多前衞技術,當然價格也不便宜,僅適合少數人。

雷諾Megane E-Tech Electric

結合多次的諜照和傳言信息,可以確認雷諾Mégane E-Tech Electric將在慕尼黑展會上正式亮相。法國人選擇在此次展會上向世界推出他們的下一代電動汽車,其的機械結構和設計都經過全新打造。該車的續航里程達到450公里,動力輸出為215馬力,正式上市時間將在2022年。

大眾 ID.5

按照常理推算,在ID.3和ID.4之後,大眾是時候推出MEB家族的下一個成員了,這就是大眾ID. 5。在定位上,大眾ID.5或許可以看作是大眾ID.4的“轎跑SUV”版本,它的設計風格已經很熟悉了,性能和配置上或許都將借鑑ID.4。據悉新車的第一個版本將是ID.5 GTX,它將提供299馬力的動力,電池容量為77千瓦時,續航里程約為480公里,新車的加入或將為大眾ID家族帶來一點新意。