相比以往，長城汽車10月銷量公佈要略早了一些。
11月4日，長城汽車官方公佈了旗下五大品牌10月的銷量數據，累計銷售新車為100208輛，環比增長了7.1%。
其中，海外銷量達到了21052輛，同比增長49.58%。
今年前10個月，長城汽車累計銷量902521輛，相比去年同期下降9.4%。
1~10月，長城汽車海外累計銷量132796輛，同比增長18.55%。
接下來，我們來看看長城汽車各大品牌的銷量數據。
哈弗品牌10月銷量63759輛，環比增長18.16%。主銷車型哈弗H6在10月表現非常搶眼，銷量達到了35127輛，同比增長28.48%。
作為曾經國內SUV的銷量冠軍，哈弗H6再進入2022年後，因為沒有新能源車型的推出，致使銷量出現了下降。
銷量冠軍寶座，被比亞迪宋所取代。
雖然從整體銷量上看，哈弗H6相比比亞迪宋依舊存在差距，但是隨着哈弗H6油電混動和插電混動版車型的上市，銷量的提升也很明顯。
長城皮卡10月銷量15697輛車，同比下降23.19%。不過長城炮10月銷量依舊過萬，達到了10155輛，繼續蟬聯國內皮卡的銷量冠軍。
今年1~10月，長城皮卡累計銷量為159096輛。
魏牌10月銷量2427輛，今年1~10月累計銷量32891輛。
作為長城汽車旗下的首個高端汽車品牌，應該説魏牌近兩年的市場表現並不樂觀。
當然，但從產品力方面來説，魏牌旗下的摩卡、拿鐵等車型並不算差，只不過售價略偏高了些。
很快，魏牌新車魏80將會上市。
該車採用了全新的設計風格，同時也是魏牌汽車首款和廣大網友共創的車型，值得期待。
新能源品牌歐拉汽車10月銷量5572輛，同比降幅超50%。
之所以會出現這樣的情況，在車快評看來最主要的原因就是歐拉兩款暢銷車型黑貓和白貓停產之後，後續車型推出的比較晚。
10月31日，純電轎跑歐拉閃電貓正式上市，目前訂單量已經突破了1.5萬輛。
相信隨着歐拉閃電貓的上市，歐拉品牌後期銷量也會逐漸提升。
坦克品牌10月持續熱銷，累計銷量12753輛，同比增長28.17%。
同時，坦克品牌也是長城汽車旗下所有汽車品牌中，10月銷量同比增幅最高的。
截止到10月底，坦克品牌累計銷量突破20萬輛。
這個銷量，對於一個越野車品牌來説，算是創造了歷史。
另外，今年1~10月長城汽車新能源車型累計銷量超10萬輛，同比增長9.95%。售價20萬元以上的車型銷量佔比為14.62%，同比也提升了4.93%。